Джеймс Ваулз: Williams использует перерыв для борьбы с лишним весом
Сезон 2026 года начался для легендарной британской команды не лучшим образом. Проблемы с лишним весом машины серьезно ударили по темпу, но образовавшееся окно в календаре дает инженерам шанс исправить ситуацию перед этапом во Флориде и переломить ход чемпионата.
Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз заявил, что коллективу из Гроува потребуется «каждый час» апрельского перерыва, чтобы «вернуть инициативу» и восстановить конкурентоспособность.
В ходе уик-энда Гран-при Китая Формула-1 подтвердила, что этапы в Бахрейне и Саудовской Аравии не состоятся в апреле из-за продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке. Команды, подобные Williams, столкнувшиеся с трудностями на старте сезона 2026 года, надеются максимально эффективно использовать появившееся время для работы на базе.
«Нам необходим каждый час этого перерыва, чтобы вернуться в боевую форму к моменту приезда в Майами», — отметил Джеймс Ваулз в рамках рубрики The Vowles Verdict.
«Очевидно, что мы начали сезон не там, где хотели. Поэтому этот период нужен нам, чтобы трезво оценить, что мы реально можем изменить. Теперь, когда нет риска повреждений машин в гонках, мы можем рассчитывать на то, что производственные мощности будут перенаправлены на повышение эффективности в будущем. Часть новинок может появиться в Майами, часть — уже после этого этапа».
Руководитель команды также затронул ключевую техническую проблему текущего шасси:
«Не секрет, что у нашего болида есть лишний вес. Опять же, разработки в этот период будут направлены на то, чтобы мы могли разумно снизить массу машины».
«К этому моменту мы прошли через три Гран-при, но после соревнований всегда не хватает времени, чтобы досконально изучить каждый бит данных и понять, что следовало сделать иначе, оглядываясь назад, и какие программы мы хотим запустить в будущем. Пауза дает нам отличную возможность сделать это».
Ваулз подробно рассказал о планах работы с пилотами и персоналом в Великобритании:
«Гонщики вернутся сюда, в Великобританию, и мы будем работать на симуляторе практически каждый день. Также мы проведем столько тренировок пит-стопов с механиками на базе, сколько сможем. Так что вопрос скорее в том, как все успеть и что принесет наибольшую отдачу».
На текущий момент Williams занимает девятое место в Кубке конструкторов, имея в своем активе всего два очка.