Валттери Боттас анонсировал агрессивный план развития Cadillac
Сезон 2026 года продолжает преподносить сюрпризы, и новички пелотона уже демонстрируют завидную надежность на фоне проблем у признанных лидеров. Дебют американского коллектива Cadillac оказался многообещающим, и теперь команда намерена стремительно наращивать темп, чтобы закрепиться в средней группе.
Валттери Боттас поделился амбициозными планами Cadillac по модернизации болида после знакового результата на Гран-при Китая. Всего во второй гонке в истории коллектива, поддерживаемого General Motors, оба пилота увидели клетчатый флаг. Примечательно, что ни McLaren, ни Red Bull пока не смогли добиться подобной надежности от обеих машин в сезоне 2026 года. Боттас финишировал 13-м, а его напарник Серхио Перес занял 14-ю строчку протокола.
Теперь, когда команда утвердилась на стартовой решетке, оба гонщика призывают инженерный штаб сосредоточиться на повышении эффективности шасси MAC-26. Валттери раскрыл стратегию коллектива: новинки планируется внедрять практически на каждом этапе, начиная с ближайших гонок.
«Финишировать двумя машинами во второй гонке и занять 13-е и 14-е места — это достойный результат и хорошая отправная точка, — заявил Боттас журналистам. — Безусловно, нам не хватает темпа. Мы видим, что в данный момент можем бороться практически только с Aston Martin, но, по крайней мере, мы навязываем им борьбу».
Опытный финский пилот подчеркнул необходимость прогресса для конкуренции с более быстрыми соперниками: «Но если мы хотим опережать другие команды, нам нужно больше скорости. Мы планировали готовить обновления почти к каждой гонке. Так что, безусловно, что-то появится уже в Японии, а затем, надеюсь, нас ждет более крупный пакет доработок после весеннего перерыва».
Боттас также отметил важность предстоящей паузы в календаре для анализа работы болида и устранения "детских болезней" новой техники.
«Я на самом деле думаю, что пауза пойдет нам на пользу. У нас будет больше времени, чтобы разобраться с проблемами, которые все еще возникают, — добавил гонщик. — Мы пока не провели ни одного уик-энда без сложностей, так что появится возможность поработать над эффективностью. Все трудились на пределе возможностей в течение нескольких месяцев, поэтому небольшая передышка будет очень кстати».