Эдди Ирвайн продал вертолет после двух потерь
Эдди Ирвайн всегда выделялся среди коллег в Формуле-1 своим подходом к жизни. Бывший пилот Ferrari и Jordan не скрывал любви к роскоши и однажды честно рассказал о забавном случае с личным вертолетом.
Бывшая звезда Формулы-1 известна своим роскошным образом жизни. В Формуле-1 хватает гонщиков, которые наслаждаются щедрыми тратами. Однако мало кто сравнится по экстравагантности с бывшим пилотом Ferrari и Jordan Эдди Ирвайном.
Значительное состояние североирландской звезды часто превращало его в спорную фигуру среди коллег и болельщиков. Несмотря на строгую дисциплину, необходимую для успеха в Формуле-1, Ирвайн отнесся к своему личному вертолету довольно небрежно.
Удивительно, но экс-гонщик решил продать воздушное судно после того, как дважды потерял его из виду. Сейчас 60-летний Ирвайн выступал на высшем уровне Формулы-1 девять лет — с 1993 по 2002 год. Хотя основное состояние, оцениваемое почти в 100 миллионов фунтов, он заложил еще до дебюта в Формуле-1 благодаря удачным инвестициям в недвижимость.
К 27 годам североирландец уже накопил солидный капитал за счет умных вложений в объекты недвижимости. Сегодня ему принадлежит впечатляющий парк из 40 объектов по всему миру.
Говоря о пристрастии к роскоши и проблемах с вертолетом, Ирвайн ранее признался Mirror Sport: «Я потерял его дважды. Я припарковал его, а потом не мог вспомнить где. Однажды я оставил его в саду у подруги и забыл, где она живет. Я просто ездил кругами, пока не заметил лопасти ротора, что проще, чем найти машину на парковке NCP».
После завершения карьеры в Формуле-1 в 2002 году состояние Ирвайна оценивалось в 160 миллионов фунтов, хотя сейчас оно сократилось примерно до 92 миллионов. Хотя экс-пилот мастерски управляет вертолетом и наслаждается жизнью на полной скорости, он открыл, что питает его роскошный стиль.
«Я обожаю вечеринки, яхту, самолет, бесплатный вход в ночные клубы, столики в ресторанах без очереди, ездить на Ferrari и встречаться с самыми красивыми девушками», — знаменитая фраза о его экстравагантной жизни.
Ирвайн также создал крытый спортивный центр Eddie Irvine Sports с бильярдом, пулами, картингом, пейнтболом и футболом. Благодаря деловой хватке он может позволить себе тратить средства свободно в любой момент.
Тем не менее, североирландец подчеркнул, что экономит там, где возможно. «Я не транжирю деньги, — сказал он. — Если могу сделать что-то подешевле, то сделаю. Но в ночной клуб я пойду, и если бутылка водки стоит 250 фунтов, я заплачу. Не буду сидеть среди друзей, которые не могут себе этого позволить, и жаловаться на цену».
По данным GQ Australia за сентябрь 2025 года, Ирвайн занял девятое место среди самых богатых гонщиков Формулы-1 за всю историю. Несмотря на четыре победы в гонках и 26 подиумов, его впечатляющее состояние в спорте поражает для пилота, который так и не завоевал титул чемпиона.
Ирвайна чаще всего вспоминают за четыре года в Ferrari, где он выступал напарником Михаэля Шумахера. Его лучший сезон выдался в 1999 году, когда он одержал четыре победы в Гран-при и был крайне близок к чемпионскому титулу.