Хельмут Марко: Mercedes победит в сезоне 2026 года, а Антонелли составит конкуренцию Расселлу
Сезон 2026 года в Формуле 1 начался с безоговорочного господства Mercedes. Команда выиграла все четыре гонки, включая спринт в Китае, и захватила поул-позицию на каждой из квалификаций. Хельмут Марко, легендарный наставник молодых пилотов Red Bull, следит за происходящим с нескрываемым интересом и уже сделал свои прогнозы на сезон. По его мнению, борьба за чемпионский титул развернётся внутри самого Mercedes — между Джорджем Расселлом и восходящей звездой Кими Антонелли.
Хельмут Марко предрекает Mercedes победу в чемпионате 2026 года и считает, что молодой Кими Антонелли не даст своему более опытному напарнику Джорджу Расселлу спокойной жизни.
Mercedes захватил доминирование с первых этапов. Команда одержала победу во всех четырёх гонках сезона, в том числе в китайском спринте, и завоевала поул-позицию во всех четырёх квалификациях после перехода Формулы 1 на новый технический регламент.
Преимущество "Серебряных стрел" в квалификации оказалось весьма убедительным: 0,8 секунды в Мельбурне и около 0,35 секунды в Шанхае и Судзуке. Ближайшими преследователями остаются Ferrari и McLaren. Обе команды давали бой Mercedes непосредственно в гонках, а механизм обновления двигателей ADUO потенциально способен помочь Ferrari сократить отставание на стороне силовой установки. Тем не менее Марко уверен: немецкая команда удержит лидерство.
Особое впечатление на бывшего многолетнего руководителя программы молодых пилотов Red Bull произвёл Кими Антонелли. В квалификациях он не уступал куда более опытному Расселлу, а по ходу сезона уже одержал две победы и возглавил личный зачёт чемпионата.
"Его манера держаться очень подкупает," — сказал Марко в интервью австрийскому национальному телерадиовещателю ORF. "Он был невероятно быстр ещё в младших категориях, и приятно видеть, как такой молодой гонщик пробивается наверх."
"Вопрос в том, сможет ли он поддерживать этот уровень скорости и результатов на протяжении всего сезона. Расселл, безусловно, более опытный гонщик, и в прошлом году, когда гонки переехали в Европу, Антонелли пережил заметный спад."
В сезоне 2025 года Антонелли набрал 147 очков на внеевропейских этапах и лишь три — на девяти европейских из 24 гонок чемпионата.
"Но внутри команды будет интересно, потому что чемпионский титул наверняка разыграют именно два пилота Mercedes."
Путь Антонелли в одноместных болидах занял чуть больше трёх лет, за которые он завоевал четыре титула. В Формуле 1 молодой итальянец уже побил сразу несколько возрастных рекордов: теперь он является самым молодым обладателем поул-позиции, самым молодым автором быстрейшего круга, лидером гонки, лидером чемпионата и самым молодым гонщиком, оформившим хет-трик.
Примечательно, что рекорд самого молодого лидера общего зачёта ранее принадлежал Льюису Хэмилтону, тогда как остальные рекорды были на счету пилотов, которых именно Марко привёл в Формулу 1, — Себастьяна Феттеля и Макса Ферстаппена.