Чем занимались гонщики перед Гран-при Майами

После долгого ожидания апрель почти закончился — а значит, уже в эти выходные Формула-1 возвращается на Гран-при Майами. Почти месяц без заездов дал гонщикам шанс на паузу вдали от привычной суеты паддока и даже на небольшие квесты в стороне от большого чемпионата.

В апреле пелотон разлетелся по всему миру: кто-то проводил время с семьёй и друзьями, кто-то исполнил давнюю мечту, а кто-то просто нашёл способы утолить соревновательный зуд. При этом подготовки и работы над формой никто не отменял — сезон только начался.

Фантастическое возвращение Франко домой

26 апреля Франко Колапинто буквально остановил Буэнос-Айрес. Вдоль улиц родного города гонщика Alpine выстроились невероятные 600 000 болельщиков, чтобы увидеть один из самых масштабных показательных заездов такого рода. Атмосфера, по словам очевидцев, была по-настоящему электрической.

Колапинто вышел на сцену, обратился к публике, а затем устроил шоу с дымными пробуксовками и, к восторгу фанатов, множеством эффектных пончиков.

Самым тёплым эпизодом дня стал момент, когда Франко сел за руль легендарного Mercedes W196 Хуана Мануэля Фанхио — именно эта машина помогла великому аргентинцу завоевать один из пяти титулов чемпиона мира. Колапинто назвал это одним из лучших дней в жизни — и с ним трудно спорить.

Снова за рулём

Этих парней почти невозможно удержать вдали от трассы. Макс Ферстаппен продолжил выступления в гонках GT, приняв участие в квалификационном событии к суточному марафону на Нюрбургринге. И он был не единственным действующим пилотом Формулы-1, кто в апреле появился на историческом немецком треке.

Гонщики McLaren и Mercedes тоже работали на Нюрбургринге, выезжая на трассу на более ранних болидах Формулы-1 в рамках программы Pirelli по тестам шин 2027 года — ценная практика в боевых условиях.

Фернандо Алонсо также вернулся к тестам: испанец осваивал Aston Martin Valkyrie, спроектированный Эдрианом Ньюи, перед программой модели в чемпионате мира по гонкам на выносливость в 2026 году. Алонсо в WEC не новичок: в сезоне 2018–2019 он уже выигрывал титул вместе с Toyota Gazoo Racing.

С четырёх колёс на два

Впереди длинный сезон, поэтому держать форму даже во время паузы между Японией и Майами крайне важно. Велосипед — один из любимых способов тренинга в паддоке. Карлос Сайнс на каникулах сменил четыре колеса на два и намотал серьёзный километраж, катаясь по европейской сельской местности.

Валттери Боттас пошёл ещё дальше. Финн, проводя время в Калифорнии, не только исследовал западное побережье на велосипеде, но и вышел на старт Sea Otter Classic — изматывающей гравийной гонки на 60 миль. Пилот Cadillac финишировал третьим — уровень настоящего мультиспортсмена.

Калифорнийские встречи

Поскольку следующий этап пройдёт в США, многие гонщики заранее перебрались за океан — особенно в солнечную Калифорнию. Боттас, одетый в характерном ковбойском стиле, встретился на фестивале Коачелла с хорошо знакомым лицом — бывшим пилотом Red Bull Даниэлем Риккардо. Главная интрига — кого именно они слушали на сцене.

Алекс Албон, напротив, выбрал более спокойный уик-энд в формате no-chella и отправился в Лос-Анджелес: сходил на бейсбол к Los Angeles Dodgers, прокатился по винодельням Калифорнии и успел сыграть раунд в гольф.

Звёзды у трассы

Пауза в календаре не означала полного отрыва от гонок для парней из Mercedes. Джордж Расселл съездил в Северную Италию и вместе с Тото Вольффом и Сьюзи Вольфф посетил трассу South Garda Karting — спустя 23 года после своего первого визита туда. Британец общался с юными гонщиками и делился советами с будущим поколением.

Тем временем его напарник по Mercedes Кими Антонелли наблюдал за стартовым этапом сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость на своей домашней трассе в Имоле — и даже дал старт, взмахнув флагом.

Форма и подготовка

Льюис Хэмилтон показал болельщикам фрагмент жёсткой тренировки, выложив упражнение на пресс, а Лиам Лоусон опубликовал кадр из зала, где совмещал занятие с небольшим сладким бонусом. Но подготовка — это не только физика: часы в симуляторе тоже крайне важны для психологической и тактической настройки на Майами. Судя по всему, Арвид Линдблад в апреле провёл там немало времени.

Лондон зовёт

Даже без заездов гонщики не забывали о фанатах. Дуэт Haas — Оливер Берман и Эстебан Окон — отправился на встречу с болельщиками на Карнаби-стрит в Лондоне. Очереди говорили сами за себя.

В британской столице отличился и особый участник Лондонского марафона — четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель. Он бежал вместе с Томом Кларксоном в поддержку Grand Prix Trust и Brain & Spine Foundation и показал впечатляющее время 2:59:08 — выдающийся результат для 38-летнего немца.

Отдых и переосмысление

Апрель обычно загружен перелётами и этапами, но в этом году у гонщиков появилась редкая возможность сбавить темп и провести больше времени дома.

Лоусон успел отдохнуть с семьёй, сыграть в гольф и, конечно, получить порцию адреналина на мотокроссе. Пьер Гасли включил режим спортивного болельщика, посетив футбольные матчи в Париже и Милане.

Пауза подходит и для того, чтобы оглянуться назад. Один из главных героев начала сезона Кими Антонелли, лидер чемпионата, старается впитывать каждый момент — как на трассе, так и за её пределами. А новичок Racing Bulls Арвид Линдблад наверняка запомнит свои первые месяцы в статусе гонщика Формулы-1.

И всё же Габриэль Бортолето дал понять: как бы ни радовала заслуженная передышка, все они уже ждут возвращения к гонкам.