Победители и проигрвшие Гран-при Майами-2026

Победитель: Кими Антонелли

Кими Антонелли продолжил впечатляющий старт своего второго сезона и провёл в Майами самый цельный уик-энд в 2026 году. Итог — третий поул подряд и третья победа подряд.

Итальянец стал первым гонщиком, который выиграл три гонки подряд, стартуя с первых трёх поулов в карьере. Кроме того, он стал первым, кто победил на Гран-при Майами, стартовав с поула.

Это был самый «полный» уик-энд в его карьере — особенно с учётом того, что Антонелли снова неидеально тронулся со старта. Он выдержал давление действующего чемпиона мира Ландо Норриса и при этом уверенно превзошёл более опытного напарника Джорджа Расселла.

После четырёх этапов Антонелли лидирует в личном зачёте с преимуществом 20 очков — и прямо сейчас именно он выглядит гонщиком с максимальным импульсом.

Неудачник: Джордж Расселл

Пока Антонелли блистает в Mercedes — у которой на старте сезона-2026 самый быстрый болид в пелотоне, — у Джорджа Расселла тянется неприятная серия.

В Майами британец уступал Антонелли примерно по полсекунды с круга на круг на протяжении всего уик-энда. Расселл признал: он никогда не мог почувствовать себя комфортно на этой трассе.

Теперь он второй этап подряд остаётся без подиума и в Майами смог финишировать только четвёртым, хотя техника Mercedes явно позволяла бороться за победу.

На финише Расселл проиграл Антонелли 27 секунд — без появления машины безопасности отставание могло быть ещё больше. Чтобы снова закрепить за собой статус лидера Mercedes, ему придётся серьёзно прибавлять.

Победители: McLaren

McLaren начала сезон в роли догоняющей: болид был недоработан, а в Китае команда пережила унизительную ситуацию, не сумев выйти на старт ни с Ландо Норрисом, ни с Оскаром Пиастри.

Однако британский коллектив продолжил стабильную работу над обновлениями — и пакет улучшений в Майами принёс реальную прибавку по темпу. McLaren как минимум стала второй силой уик-энда, а временами и вовсе выглядела претендентом на победу.

Норрис считал, что должен был выиграть и принести McLaren первую победу в 2026 году: он лидировал, но Антонелли опередил его за счёт более удачной тактики пит-стопов. Тем не менее второе место Норриса и третье Пиастри — однозначно лучший результат команды в сезоне на данный момент.

В Кубке конструкторов McLaren теперь всего в 16 очках позади Ferrari. Да, до Mercedes по-прежнему 86 очков, но ощущение такое, что команда набирает форму и способна быстро сократить разрыв.

Неудачник: Нико Хюлькенберг

Нико Хюлькенберг назвал уик-энд Гран-при Майами, где прошёл второй спринт сезона, "закаляющим характер" — и неслучайно: гонщик Audi не добрался до финиша ни в спринте, ни в воскресной гонке.

На старте Гран-при в первом повороте немца зажали, и контакт привёл к настолько серьёзным повреждениям, что потребовалась замена переднего антикрыла. Это отбросило Хюлькенберга в конец пелотона, а затем техническая проблема окончательно вынудила его сойти.

Руководитель Аллан Макниш считал, что с 10-й стартовой позиции Нико был "вполне в борьбе за очки", но сценарий сложился иначе — и в 2026 году Хюлькенберг всё ещё остаётся без набранных баллов.

Победитель: Макс Ферстаппен

После непростого начала 2026 года Макс Ферстаппен провёл более конкурентоспособный уик-энд в Майами. Четырёхкратный чемпион мира отметил, что Red Bull прибавила настолько, что он больше не чувствует себя "пассажиром" за рулём.

В квалификации к Гран-при Ферстаппен показал лучший результат сезона — второе место — на фоне серьёзно обновлённого болида Red Bull. На старте он потерял контроль, но мастерски поймал разворот и продолжил гонку, а затем пробился обратно и финишировал пятым.

Это лучший результат Red Bull в Гран-при в нынешнем сезоне. Да, Ферстаппен явно нацелен на большее, но у него и у команды было достаточно признаков прогресса, чтобы говорить: борьба хотя бы за подиумы снова становится реальностью.

Неудачник: Исаак Хаджар

Исаак Хаджар уверенно начал карьеру в Red Bull, но из Майами он наверняка хотел уехать как можно быстрее: уик-энд вышел болезненно неудачным.

Француз неплохо отыгрывался после старта с пит-лейн и выглядел достаточно быстрым, чтобы зацепить одно-два очка. Но он перестарался, задел барьеры и оформил второй сход в сезоне.

Особенно обидно это смотрится на фоне первых трёх этапов, где Хаджар был весьма конкурентоспособен относительно Макса Ферстаппена. В Майами же он стабильно уступал несколько десятых на круге.

Победитель: Франко Колапинто

Для Франко Колапинто это, без сомнений, лучший уик-энд в Формуле-1.

Аргентинец на протяжении большей части этапа был сильнее напарника Пьера Гасли, который великолепно провёл первые три Гран-при сезона.

Колапинто без проблем прошёл в Q3, а в гонке уверенно удержался в топ-10 и пересёк финиш восьмым. Затем результат стал ещё лучше: после штрафа Шарля Леклера по времени Колапинто поднялся на седьмую позицию — лучший финиш в карьере.

Неудачники: Ferrari

Ferrari приехала в Майами с большими ожиданиями, рассчитывая навязать борьбу Mercedes. И хотя в серьёзно обновлённом болиду было немало позитивных моментов, по итогам уик-энда команда всё равно осталась с чувством недосказанности.

Шарль Леклер провёл отличный старт и вышел в лидеры, но затем откатился на третье место — это мог бы быть его третий подиум в четырёх Гран-при. Однако финальный круг обернулся кошмаром: Леклер развернулся, задел стену и добрался до финиша только шестым.

Позже шестое место превратилось в восьмое: стюарды выписали гонщику Ferrari штраф drive-through (в пересчёте это 20 секунд) за неоднократный выезд за пределы трассы без уважительной причины.

Напарник Льюис Хэмилтон получил повреждения после контакта с Франко Колапинто на старте и просто не имел темпа, чтобы бороться на равных — в протоколе он значится шестым.

Победители: Williams

Williams привезла в Майами приличный пакет обновлений — и он действительно сработал. По чистому темпу команда смогла вывести оба болида в Q2.

Пусть скорости пока не хватает, чтобы стабильно сражаться за очки, в воскресенье Williams воспользовалась шансом: Карлос Сайнс финишировал девятым, на одну позицию впереди Алекса Албона.

Это первый в сезоне двойной финиш в очках для Williams. Сайнс повторил свой лучший результат 2026 года, а Албон впервые в этом сезоне набрал баллы.

Неудачник: Пьер Гасли

Пьер Гасли был одним из открытий 2026 года, но его стопроцентная серия финишей в очках в Гран-при оборвалась в Майами. В гонке его выбил Лиам Лоусон, потерявший контроль над болидом Racing Bulls после технической неисправности.

Так завершился и без того тяжёлый уик-энд: Гасли уступил Колапинто по скорости и после этапа признавался, что не может точно понять, какая проблема в болиде мешала ему раскрыться.