Аллан Макниш: «Я живу гонками» — первый уик-энд в роли гоночного директора Audi
Уик-энд в Майами стал для Audi точкой отсчёта: с этого этапа Аллан Макниш официально руководит работой команды на трассе в роли гоночного директора. После финиша он подробно рассказал, что увидел изнутри в первые дни на новом посту — и что его зацепило сильнее всего.
Аллан Макниш завершил свой первый уик-энд в новой должности гоночного директора Audi, приступив к работе на трассе начиная с Гран-при Майами.
Шотландец поделился впечатлениями от дебюта в роли Racing Director и признался, что его отношение к гонкам не меняется годами: он «не уедет домой довольным, если команда не выиграла».
После ухода бывшего руководителя команды Джонатана Уитли в марте в конце апреля подтвердили, что Макниш станет гоночным директором Audi и возглавит работу на трассе, начиная с этапа в Майами.
Его назначение тепло встретили гонщики Габриэль Бортолето и Нико Хюлькенберг. Бортолето отметил, что Макниш, давно связанный с брендом Audi, «сделает невероятную работу», а Хюлькенберг отдельно подчеркнул огромный гоночный опыт, который привносит экс-пилот Формулы-1.
Когда Макниша спросили, как прошёл его первый уик-энд в новой роли после этапа в Майами — где Бортолето финишировал 12-м в воскресной гонке, а Хюлькенберг сошёл — он с улыбкой сказал журналистам: «Честно? Я сейчас нервничаю больше, чем когда-либо раньше!
Знаете, я бывал на трассах много раз — это не первый мой уик-энд, так что, если можно так выразиться, я понимаю, как здесь всё устроено. Очевидно, у нас в разных направлениях команды очень большой опыт — и это здорово.
С одной стороны, я и так довольно хорошо представлял, над чем нам нужно работать с точки зрения операционки.
Но, с другой стороны, это было крупнейшее событие для команды по маркетингу и коммуникациям: активности в городе, куча параллельных вещей помимо того, что происходило здесь, на трассе — разные поп-ап зоны и всё подобное.
Так что уик-энд охватил намного больше направлений, чем только “операционная” часть работы гоночного директора, хотя именно это и входит в обязанности. Но в целом было хорошо».
Макниш подчеркнул, что, несмотря на годы в автоспорте, его страсть к гонкам никуда не делась.
«Слушайте, я живу гонками, — объяснил он. — Я живу гонками всю жизнь, с 11 лет. Это то, что я люблю, что поднимает меня утром, это моя страсть.
Но когда я говорю “я живу гонками”, я не уезжаю домой счастливым, если мы не выиграли. И я понимаю, что так бывает не всегда, потому что в гонках по ходу карьеры ты проигрываешь чаще, чем побеждаешь. Это просто статистика — за исключением, может быть, одного-двух человек.
Реальность в том, что эта среда — моя жизнь, моя профессия, моё хобби, моя страсть. Мне всегда хорошо быть здесь. Альтернатива — не для меня».
Рассказывая о том, что ему особенно понравилось в Майами именно с позиции гонщика, Макниш добавил: «Больше всего мне понравился манёвр Габи с обгоном по внешней траектории Исаака Хаджара в 4-м повороте (в спринте). Если честно, когда он пошёл там вокруг Хаджара снаружи, я подумал: да, давай!
В этом и суть — в самом напоре. И ещё: для меня это было отличной “ответкой” механикам, которые только что пахали как проклятые, чтобы выпустить его болид на трассу. Это то, что они любят: они отдают всё, когда видят, что их гонщик отдаёт всё в ответ. Вчера это выглядело очень круто, так что да — мне правда понравилось».