Williams готовит крупный пакет обновлений к Гран-при Канады

Джеймс Ваулз сообщил, что Williams рассчитывает прибавить к Гран-при Канады после того, как майамские обновления дали заметный прогресс.

Williams приехал в Майами с внушительным пакетом доработок, подготовленным за пять недель паузы, а Флориду команда покинула с очками и растущим импульсом. И до того, как болиды окажутся в Монреале, руководитель Williams Джеймс Ваулз подтвердил: на этом очередь обновлений не заканчивается.

В новом выпуске Vowles Verdict из Гроува бывший стратег Mercedes подробно остановился на масштабе изменений, которые Williams привёз на Miami International Autodrome: новое днище, переработанный кузов, доработки переднего антикрыла, изменения задней подвески, развитие выдува через выхлоп, а также небольшое, но ощутимое снижение массы машины.

«Мы привезём в Монреаль ещё прибавку по скорости», — подтвердил Ваулз. «Ситуация немного необычная: у нас есть эти две недели, и мы хотим выжать из них максимум, или три — до Гран-при. Поэтому до конца неясно, что именно мы сможем на сто процентов подготовить к этому этапу, но прибавка может оказаться довольно заметной».

Сейчас Williams идёт восьмым в Кубке конструкторов с пятью очками — всего в девяти баллах позади Racing Bulls, второй команды Red Bull Racing.

«Но реальность такова, что другие команды — Mercedes, Audi, возможно Haas — тоже привезут прибавку примерно в те же сроки», — отметил он. «Поэтому вопрос в том, что именно привезём мы. Хватит ли этого, чтобы удержаться на одном уровне с этими тремя командами? Сейчас это сложно предсказать».

«Я доволен тем, что у нас стоит в плане работ. Мне нравится и программа по снижению веса, и аэродинамические доработки, и мероприятия по динамике машины. Но заранее понять, какое место это нам даст, трудно».

В начале сезона Williams вывел на трассу болид с избыточной массой — теперь команда постепенно убирает лишний вес по мере того, как новые обновления доходят до реального внедрения.