Вольфф: дуэль Расселла и Антонелли в Канаде была на грани допустимого
Гран-при Канады превратился для Mercedes в эмоциональные качели: зрелищная дуэль напарников за победу, а затем внезапный сход. Тото Вольфф признал, что интенсивность борьбы была на пределе, и объяснил, почему итог уик-энда оставил смешанные чувства.
Руководитель Mercedes Тото Вольфф считает, что жёсткая борьба между Кими Антонелли и Джорджем Расселлом за лидерство на Гран-при Канады была «на грани допустимого».
Пара гонщиков Mercedes устроила эффектную схватку в начале 68-круговой гонки в Монреале: они шли колесо в колесо и несколько раз менялись первым местом.
Личная дуэль завершилась только после того, как Расселл был вынужден сойти на 30-м круге из-за проблем с силовой установкой. После этого Антонелли получил чистую трассу и одержал четвёртую подряд победу в Гран-при.
«Это было на грани допустимого. Думаю, процентов на 10 меньше борьбы — и мы все были бы счастливее, но в целом нормально», — сказал Вольфф о сражении своих пилотов.
Очередной эпизод на трассе случился вскоре после того, как Расселл и Антонелли уже спорили за победу в субботнем спринте. Тогда Антонелли остался недоволен манёвром в первом повороте, после которого оказался на траве.
В субботу Вольфф говорил о бойцовском настрое Антонелли: «Я не хочу его сдерживать». Однако после гонки в воскресенье он подтвердил, что свежий острый момент команда обсудит перед следующим этапом в Монако.
«Думаю, сначала нужно немного успокоить ситуацию, — объяснил Вольфф. — Также убедиться, что у Джорджа правильный настрой, или более правильный настрой, а затем обсудить всё с ними. Мы всегда хотим быть максимально открытыми».
Победа Антонелли означает, что после всего пяти гоночных уик-эндов он лидирует в личном зачёте с преимуществом 43 очка. При этом Вольфф признал, что итог воскресенья получился двояким.
«Победа есть победа — и это здорово. Кими её заслужил, но для команды это двоякое чувство, — добавил Вольфф. — Джордж лидировал в гонке, а мы подвели его из-за отказа. Такое всегда тяжело переживать. Мы бы предпочли увидеть, как они гонятся так весь заезд, а потом уже на трассе понять, кто действительно заслужил победу».