Расселл на грани: штраф Mercedes лишил очков в Монако и усилил кризис старта сезона-2026
Для Джорджа Расселла уик-энд в Монако должен был стать перезагрузкой после схода в Канаде, но вместо этого превратился в очередной удар. Пока Кими Антонелли уверенно укреплял лидерство в чемпионате, Расселл снова остался без очков и едва подбирал слова.
Джордж Расселл признался, что ему трудно найти объяснение очередному болезненному уик-энду на Гран-при Монако. На фоне его проблем напарник по Mercedes Кими Антонелли увеличил преимущество в чемпионате — с 43 до 68 очков.
Расселл приехал в Монте-Карло с намерением забыть разочарование после технического схода на предыдущем этапе в Канаде. Однако в квалификации он не смог ответить на темп Антонелли, а сама гонка превратилась для британца в эмоциональные качели.
Хотя по ходу заезда Расселл выглядел претендентом на то, чтобы превратить шестое место на старте в третье — благодаря множеству инцидентов, поздним периодам машины безопасности и красному флагу, — всё перечеркнул штраф проездом по пит-лейну, который он отбывал уже в концовке. В результате Расселл провалился назад и финишировал 13-м.
Штраф проездом по пит-лейну последовал после того, как первоначальное наказание за превышение скорости на пит-лейне (пять секунд) было отбито некорректно. На следующем пит-стопе механики Mercedes начали работать с болидом Расселла до истечения пяти секунд.
Отвечая на вопрос о своём состоянии после гонки, которую Антонелли выиграл без особого напряжения, Расселл тяжело вздохнул: «Я опустошён. Я уже за пределами разочарования. Я в состоянии, когда пытаюсь понять, что вообще происходит.
Команда сказала мне, что я ничего не сделал неправильно на пит-лейне… Я включил лимитер до въезда, выключил после выезда, но произошёл сбой в программном обеспечении.
Пять секунд — неприятно, но не конец света. А потом на пит-стопе штраф не отбили, дальше штраф проездом по пит-лейну… наказание не соответствует проступку, и я из третьего места оказался с нулём очков».
На вопрос, может ли он найти позитив в том, что при нормальном развитии событий мог бы подняться на третье место, если бы не штраф проездом по пит-лейну, Расселл добавил: «Я знаю: если всё идёт гладко, со мной всё в порядке.
Мы выиграли два из трёх спринтов, мы победили в Мельбурне, я лидировал в Канаде — и болид сломался, я лидировал в Японии — там неудачно сложился момент выезда машины безопасности, сегодня я тоже мог быть на подиуме.
Я понимаю, что это возможно, и веры в себя я не потерял. Да, вчерашний день был для меня очень плохим, но сегодня я всё равно мог быть на подиуме.
Все эти остальные факторы… хотелось бы, чтобы хоть в чём-то можно было обвинить меня. Я бы, наверное, спал спокойнее, если бы сход в Канаде случился потому, что я неправильно заехал на поребрик, а с лимитером сегодня — потому что я слишком быстро заехал на пит-лейн. Когда всё полностью вне твоего контроля, это тяжело».