Шарль Леклер: сход в Монако до сих пор болит
Сход на домашней трассе всегда переживается тяжелее, чем любая другая неудача. Шарль Леклер ещё не отпустил драму в Монако, но уже переключается на уик-энд на трассе Каталунья — и даёт понять: команда готовит изменения в работе тормозов.
Спустя несколько дней после драматичного схода на домашнем Гран-при Монако Шарль Леклер рассказал, какие чувства у него остались после той гонки. Пилот Ferrari признал, что сход «до сих пор болит», но подчеркнул: теперь нужно смотреть вперёд. Также монегаск поделился обновлением по проблеме с тормозами, о которой говорил сразу после внезапного DNF.
Леклер шёл на третьем месте и уверенно держался в группе призёров, когда поздний выезд сейфти-кара привёл к рестарту. На возобновлении гонки Ferrari Леклера в последнем повороте поехала прямо и врезалась в отбойники — на этом его выступление закончилось.
28-летний гонщик не скрывал эмоций сразу после финиша, назвав своё состояние «крайним разочарованием», а также признаваясь, что ему было «грустно» и «зло». Тогда же он объяснил, что по ходу дистанции столкнулся с проблемами в работе тормозов.
«Я ничего не могу сделать, — сказал монегаск после гонки. — Единственное, что я могу сделать, — не тормозить в последнем повороте, но в повороте Формулы-1 отсутствие торможения всё равно заканчивается стеной. Я нажал на тормоз настолько слабо, насколько вообще возможно — и это даже не торможение, скорее я просто положил ногу на педаль».
Перед Гран-при Барселоны Леклера спросили, каким получился разбор ситуации после вылета в Монако и будет ли в этот уик-энд найдено решение по тормозам.
«Я не буду вдаваться в детали, — ответил он. — По сути, это не сильно отличается от того, что я сказал сразу после. Сейчас мы смотрим вперёд, постараемся выжать максимум из этого уик-энда и, надеюсь, вернёмся на подиум и наберём хорошие очки.
Монако болит, но теперь уже ничего не изменить. Нужно двигаться дальше».
Отдельно Леклеру задали вопрос, что именно он может рассказать о проблеме с тормозами. Восьмикратный победитель гонок ответил прямо: информации немного.
«Если честно, не так уж много.
Мы сделаем то, что считаем лучшим со своей стороны, и попытаемся выжать максимум из того, что можем, — это моя работа как пилота и наша работа как команды. Мы продолжим давить. Монако всё ещё болит. Обычно я умею быстро переключаться, но здесь больнее, потому что это дом.
Сейчас я просто жду, когда завтра снова выйду на трассу и поеду. Это лучший способ забыть о том, что случилось в прошлый уик-энд».
Продолжая тему тормозов, Леклер добавил, что два последних гоночных уик-энда лично для него получились крайне сложными, и Ferrari намерена немного скорректировать подход.
«Последние два уик-энда были для меня очень тяжёлыми. В целом, думаю, дальше мы слегка изменим конфигурацию того, как работаем с тормозами.
В детали мне уходить сложно. Посмотрим — это не будет революцией, но в определённые моменты гонки я ожидаю изменений».
Говоря о перспективах на трассе Каталунья, гонщик Ferrari дал понять, что не хочет заранее завышать ожидания.
«Думаю, реалистично Mercedes всё ещё остаются ориентиром, — сказал он. — Мне кажется, Mercedes по-прежнему будут чрезвычайно сильны. Red Bull были сильны в Монако, так что прогрессируем не только мы.
Уверен, другие команды тоже работают, чтобы прибавлять. У меня нет больших ожиданий от этого уик-энда — просто потому, что я не хочу их иметь. Лучшее, что мы можем сделать, — сосредоточиться на себе и попытаться выжать максимум из всего».