Ферстаппен и Хаджар удивлены скоростью Red Bull в Барселоне
Red Bull подходил к субботе в Барселоне без особого оптимизма, но в решающий момент прибавил. Макс Ферстаппен и Исаак Хаджар признали: темп в квалификации на трассе Каталунья стал приятным сюрпризом, а в гонке всё упрётся в износ шин и правильные решения на пит-стопах.
Макс Ферстаппен и Исаак Хаджар неожиданно для себя оказались в группе лидеров Red Bull в квалификации Гран-при Барселона-Каталунья. В воскресенье они стартуют с третьего ряда решётки.
Оба — и Ферстаппен, и Хаджар — уступили обладателю поула Джорджу Расселлу меньше четырёх десятых, сумев найти прибавку в субботу днём на Red Bull RB22.
"Думаю, квалификация прошла чуть лучше, чем мы ожидали, — сказал Ферстаппен. — Разрыв оказался заметно меньше. Если смотреть назад, P5 выглядит неплохо, но на самом деле у нас был отличный шанс на третье место. Однако в последнем секторе на финальном круге я начал слишком сильно скользить и уже не попадал в нормальную траекторию, по которой хочется проходить повороты.
"Кроме того, кажется, только Оскар Пиастри и я успели проехать первый быстрый круг до красных флагов. Потом мы провели около десяти минут в боксах — и, вероятно, немного теряешь ритм, а в Q3 это неидеально.
"В нормальной ситуации ты проезжаешь круг, заезжаешь, дозаправляешься, ставишь новый комплект шин. Ты уже понимаешь, где потерял немного времени, и выезжаешь снова. А когда приходится ждать, это не лучший сценарий, но в целом для нас всё равно вышло намного лучше.
"Я шёл в квалификацию с мыслью, что мы будем очень далеко и окажемся на P7 или P8, но то, что получилось, выглядит обнадёживающе."
Исаак Хаджар оказался сразу за четырёхкратным чемпионом мира и признался, что даже разочарован шестым местом: Кими Антонелли на третьей позиции был быстрее менее чем на одну десятую.
"Сложная пятница, сложная суббота утром, а затем в квалификации, похоже, мы немного прибавили, — отметил Хаджар. — Особенно когда дошли до Q3. Я даже не понимаю, как мы всего в трёх десятых от поула, потому что до этого постоянно уступали секунду. Это удивительно, и так близко быть к третьему месту — обидно, что не получилось."
Француз считает, что гонка на 66 кругов "должна получиться интересной": ожидаются высокая температура и несколько пит-стопов, а значит, стратегия станет ключевым фактором.
Отвечая на вопрос о прогнозе на воскресенье, Хаджар добавил: "Много пит-стопов, сильная деградация шин. Мне нужен мощный первый поворот, а дальше — быстрые пит-стопы, и всё."