Леклер после P2 в Австрии: хочу вернуть прежнюю уверенность
В Шпильберге Ferrari наконец-то получила повод для оптимизма: Шарль Леклер стартует со второго места, опередив Льюиса Хэмилтона. Но сам монегаск признаёт, что после череды ударов по результатам ему важнее всего вернуть внутреннюю уверенность — без неё на пределе в квалификации не поедешь.
Шарль Леклер заявил, что в квалификации чувствует, будто «оставляет небольшой запас», и надеется, что второе место на старте Гран-при Австрии поможет ему вернуться к прежнему уровню уверенности после сложной серии уик-эндов.
Гонщик Ferrari начнёт воскресную гонку на Red Bull Ring со второй позиции — позади Джорджа Расселла, который взял поул в драматичной концовке сессии. На финальной попытке Макс Ферстаппен разбил болид, и Расселлу пришлось приподнять педаль газа под жёлтым флагом, но времени всё равно хватило, чтобы обойти обоих пилотов Ferrari.
При этом для Леклера P2 — заметный перелом после непростых суббот в последние недели. Монегаск дважды попадал в аварии в квалификации — в Монако и на трассе Каталунья, — а затем в обоих Гран-при сходил из-за технических проблем и оставался без очков.
С учётом этого Леклер признал, что сейчас для него важно провести максимально «чистый» уик-энд в Шпильберге и постепенно вернуть уверенность.
«Да, я немного более доволен, но я никогда по-настоящему не удовлетворён, если не на поуле или не побеждаю, — сказал Леклер, отвечая на вопрос, рад ли он результату. — К тому же прошло много времени, так что я надеюсь, что это очень быстро изменится.
Но при этом правда в том, что в последние два уик-энда по субботам было тяжело, но скорость, я бы сказал, у нас была. А потом по воскресеньям случались механические проблемы. Мы не набрали очков, и это, конечно, остаётся в голове.
Не буду скрывать: после этого появляется настрой просто постараться проехать чистый круг и провести чистый уик-энд — начать снова набирать очки и вернуться в ритм. Мне кажется, в квалификации я оставляю небольшой запас — это нормально после последних нескольких уик-эндов. Я просто надеюсь вернуть тот уровень уверенности, который был раньше, чтобы выжимать из этой машины больше».
Позади Леклера на третьей позиции стартует Льюис Хэмилтон, а четвёртым квалифицировался Кими Антонелли. Таким образом, две Ferrari окажутся между двумя Mercedes, и Леклер подчеркнул: команда попробует всё, чтобы навязать борьбу в воскресенье.
Впрочем, монегаск также признал, что Mercedes в Шпильберге выглядит крайне серьёзным соперником.
«Думаю, будет очень сложно, — объяснил Леклер, когда его спросили, сможет ли Ferrari принять бой. — Они выглядят очень сильными и были очень сильны в пятницу, но я не сдаюсь.
Завтра я попробую всё, а там посмотрим, но сейчас мне кажется, что преимущество у Mercedes».
Для Хэмилтона третье место стало уверенным итогом, особенно учитывая ошибку на первой попытке в Q3, после которой давление перед финальным кругом только выросло. Британец также согласился с Леклером: его бывшая команда по-прежнему чуть впереди, хотя Ferrari заметно сократила отставание.
«Думаю, за ночь мы прибавили и немного сократили разрыв — примерно наполовину, — сказал Хэмилтон. — Мы уступали шесть десятых, а сегодня — чуть меньше трёх, и это действительно позитив.
Что касается гоночного темпа, я не знаю, каким он будет и как именно завтра сложится гонка. Надеюсь, завтра мы будем ближе к ним.
Время покажет. Хорошо, что две Ferrari стоят между двумя Mercedes, так что, надеюсь, мы сможем правильно разыграть стратегию и держать их под постоянным давлением».