Пиастри удивлён, что обыграл Ferrari в Австрии
McLaren уезжают из Шпильберга с важным результатом: Оскар Пиастри поднялся на четвёртое место и опередил оба болида Ferrari, а Ландо Норрис после непростого первого круга и потерь по позиции на трассе финишировал седьмым.
Оскар Пиастри признал, что для него стало «небольшим сюрпризом», что Ferrari не выглядели сильнее на Гран-при Австрии. Австралиец настроен позитивно после того, как финишировал четвёртым и оказался впереди обоих гонщиков Ferrari, тогда как Ландо Норрису пришлось довольствоваться седьмым местом после сложного начала гонки.
В субботу дуэт McLaren квалифицировался шестым и седьмым, и в команде ощущали лёгкое разочарование: они заметно уступили Ferrari, которые заняли второе и третье места. Но в воскресенье Пиастри сумел прорваться вперёд и финишировать выше Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера. Оба пилота Ferrari, судя по всему, испытывали проблемы и с темпом, и с работой шин, а также оба перешли на стратегию с тремя пит-стопами.
На вопрос после финиша, стало ли неожиданностью подняться на четвёртое место, стартовав седьмым, Пиастри ответил: «Да, немного. Думаю, сегодня днём мы были очень сильны.
Думаю, было немного неожиданно, что Ferrari не оказались сильнее, но лично для меня это была очень хорошая гонка.
В Барселоне мы сильно мучились, и нам нужно было многое понять и улучшить. Мне кажется, в этот уик-энд мы сделали огромный шаг вперёд по сравнению с тем этапом, при том что гонка в чём-то была похожей. В целом я очень доволен сегодняшним днём».
При этом Пиастри признал, что «очень сложно понять», насколько такая форма на Red Bull Ring связана именно с особенностями трассы, а значит, реальная расстановка сил McLaren относительно соперников остаётся не до конца ясной.
«Думаю, когда так жарко, это сейчас играет нам на руку, — объяснил он. — Так было и в последние годы, и в этом сезоне тенденция вроде бы сохраняется, но нам не хватает общей производительности.
Так что да, то, что мы смогли обыграть Ferrari, — снова позитив. Но чтобы догнать Mercedes, нам нужно найти ещё очень многое, и теперь Red Bull тоже выглядят очень быстрыми, так что, думаю, порядок сил будет постоянно меняться».
На другой стороне боксов Норрис считает, что его гонка в основном пострадала из-за потери позиций на первом круге, хотя в целом он отметил скорость болида на чистой трассе.
«Думаю, [темп] был нормальным, просто сегодня всё решала позиция на трассе. На первом круге я проиграл пару мест, а в первой волне пит-стопов уступил Исааку Хаджару, потому что сначала нужно было обслужить Оскара — так у нас устроена работа», — сказал британец.
«Так что да, для меня это обидно, а отыграться у более быстрого болида просто невозможно. Макс Ферстаппен — второй и почти выигрывает гонку, так что с моей стороны шансов обыграть Хаджара сегодня не было.
Но в остальном, очевидно, на чистой трассе болид был очень силён — я просто слишком много потерял в самом начале».
Когда Норриса спросили, сколько работы McLaren ещё предстоит, чтобы стабильно бороться с соперниками, он ответил: «Это всё же специфичная трасса.
Думаю, если мы вернёмся на другие этапы, картина снова заметно меняется, и Ferrari опять становятся самыми быстрыми. Похоже, конфигурация этой трассы сегодня помогла нам чуть больше. То, что мы обыграли обе Ferrari, — это хорошо, но работы впереди ещё много».