Ферстаппен: P3 мог легко превратиться в P6–P7
Спринт-квалификация в Сильверстоуне снова напомнила, насколько беспощадной бывает плотность результатов в Формуле-1: одна-две десятых могут перебросить гонщика сразу на несколько позиций. Макс Ферстаппен взял третье место, но после финиша честно признал: при таких разрывах он мог оказаться и гораздо ниже.
Макс Ферстаппен считает, что его третье место в спринт-квалификации на Гран-при Великобритании «легко могло стать шестым или седьмым» из-за минимальных разрывов. Нидерландец также признал, что Red Bull ещё нужно «разобраться с несколькими вещами».
В единственной тренировке уик-энда в пятницу Ферстаппен показал шестое время, уступив почти секунду Льюису Хэмилтону из Ferrari. Однако в спринт-квалификации позже в тот же день он смог немного сократить отставание и стал ближайшим преследователем Хэмилтона и Кими Антонелли из Mercedes, проиграв им чуть больше трёх десятых.
На вопрос, доволен ли он попаданием в топ-3 с учётом того, как выглядела ситуация в FP1, Ферстаппен ответил: «Думаю, да. Для нас итог SQ3 получился очень плотным.
Это легко могло быть и третье место, и, скажем, шестое или седьмое. Но мы оказались по “правильную” сторону, поэтому были чуть ближе.
Мне кажется, мы всё ещё не там, где хотим быть: возможно, дело немного в прохождении поворотов, но также в отдаче энергии и подобных вещах. Нужно разобраться с несколькими моментами, чтобы найти ещё время на круге. Мы, конечно, попробуем это сделать после спринта».
Когда у четырёхкратного чемпиона мира спросили, стала ли RB22 заметно лучше в спринт-квалификации, он уточнил: «Чуть лучше — да. Но всё равно не так, как мне хотелось бы. Думаю, тут сочетание факторов: конфигурация трассы сейчас, некоторые ограничения на прямых, плюс нужно попасть балансом в правильное “окно”».
Несмотря на то что в субботнем спринте Ферстаппен стартует ближе всех к Хэмилтону и Антонелли, он не стал завышать ожидания от борьбы с дуэтом, чьи напарники Шарль Леклер и Джордж Расселл расположились на четвёртом и пятом местах.
«Они выглядят довольно быстрыми, — сказал Ферстаппен о первом ряду. — И если исходить из темпа напарников, то в гоночном темпе они тоже должны быть быстрыми, если всё немного успокоится. Так что для меня, думаю, это будет скорее борьба с теми, кто позади».
По другую сторону боксов Red Bull Исаак Хаджар завершил сессию восьмым и не скрывал раздражения.
«Я восьмой, последний из четырёх машин топ-команд, так что это немного разочаровывает, — объяснил француз. — Я упустил третье место, потому что на финальном круге был недостаточно быстр.
Макс смог это сделать, поэтому я очень хочу посмотреть, что пошло не так на моём круге. Я знаю, что начал его не лучшим образом, на разгоне, и это стоило мне времени, но да…»
Ему напомнили, что разрывы были минимальными: чуть больше одной десятой разделило машины с третьего по восьмое места, а значит, он не так уж далеко от напарника. Хаджар согласился: «От этого ещё обиднее, потому что я знаю: если “подчистить” одну-две вещи, мы можем туда попасть. Но в целом я доволен своей ездой сегодня.
Мне кажется, я был в темпе с первого круга — это хорошо. Надеюсь, завтра мы найдём ещё немного времени».