Леклер: хотел копировать Хэмилтона, но остался при своём
Ferrari провела одну из лучших квалификаций за последнее время: Шарль Леклер взял второе место на решётке в Сильверстоуне, а Льюис Хэмилтон стал третьим. После непростой серии этапов монегаск рассказал, что всерьёз думал изменить манеру пилотирования, глядя на напарника, но в итоге пошёл другим путём.
Шарль Леклер рассказал, что на фоне сложного отрезка сезона рассматривал вариант изменить стиль пилотирования и фактически копировать то, как едет его напарник по Ferrari Льюис Хэмилтон. Однако монегаск решил остаться верным себе, попытался найти решения «в обход ограничений болида» — и это принесло результат в квалификации Гран-при Великобритании.
В субботу в Сильверстоуне Леклер впечатляюще отыгрался и стал вторым — позади обладателя поула Кими Антонелли и впереди Хэмилтона, который квалифицировался третьим.
Для Леклера это выглядит особенно значимо на фоне недавних проблем: он не финишировал на Гран-при Монако и на этапе в Барселоне, а неделю назад в Австрии стал лишь восьмым. В спринте в Сильверстоуне Шарль Леклер финишировал пятым, тогда как Льюис Хэмилтон боролся впереди, но в итоге ограничился вторым местом.
После квалификации Леклер объяснил, как принимал решение и почему вообще думал о стиле Хэмилтона.
«У меня было, по сути, два варианта, — сказал Шарль Леклер. — Первый — поменять стиль пилотирования и фактически копировать Льюиса, потому что у него это, похоже, работает очень хорошо.
Второй — оставить свой стиль и попробовать найти способ “обойти” особенности болида, и именно это я выбрал. Сегодня это сработало. Надеюсь, сработает и завтра».
Леклер рассчитывает, что этот подъём формы продолжится в воскресной гонке. Его последний подиум был ещё в марте на Гран-при Японии, и теперь он надеется, что работа с данными даст отдачу.
«Вчера ощущения тоже были не лучшими, но я очень много анализировал данные, — объяснил он. — Постепенно начинаешь видеть общую картину: почему тебе тяжело и что нужно менять.
Я двинулся в сторону, которую подсказывала интуиция: адаптировать болид под мой стиль. Сегодня это сработало очень хорошо. В квалификации я чувствовал себя намного лучше, и это здорово.
Давно у меня не было такого ощущения в квалификации. Но нужно быть осторожным: после хорошей субботы очень легко слишком воодушевиться».
С учётом того, что победитель спринта Антонелли взял свой пятый поул в сезоне, Леклер признаёт: навязать борьбу Mercedes будет непросто, учитывая форму Кими Антонелли в этот уик-энд.
«Утром они выглядели очень, очень сильными, так что я не знаю, сохранили ли они тот же темп или мы прибавили достаточно, — отметил Шарль Леклер. — Если они сохранили, будет сложно.
Я чувствую себя в болиде гораздо лучше, и надеюсь, это ощущение останется со мной и в гонке. Если так и будет, тогда, надеюсь, мы сможем сотворить чудо.
Если нет, я всё равно возьму позитив от такого уик-энда — уроки, которые мы извлекли. Но гонка — самая важная часть, и именно там мы узнаем больше всего».
Тем временем Льюис Хэмилтон не смог повторить свой яркий результат в спринт-квалификации и в воскресенье стартует третьим. Семикратный чемпион мира выигрывал Гран-при Великобритании невероятные девять раз, но после субботы признаёт, что баланс машины изменился.
«Вчера мне казалось, что болид собран воедино, отлично сбалансирован, и от сессии к сессии мы становились всё быстрее и быстрее, — сказал Льюис Хэмилтон. — Сегодня у меня были проблемы на торможениях. Болид резко срывался или блокировал колёса, и он уже не ощущался “подо мной” так же, как вчера».
На вопрос, может ли он побороться за победу в воскресенье, Хэмилтон признал, что это будет тяжело из‑за скорости Mercedes и Антонелли.
«Я не хочу звучать негативно, но Mercedes просто откровенно быстрее, — добавил он. — Если мы не сможем пройти его на первом круге, он просто уедет вдаль.
Конечно, здорово, что мы оба высоко: это значит, что даже если мы не сможем полностью держаться темпа Кими, завтра увидим реальную картину. Но, надеюсь, мы сможем поиграть со стратегией и действовать как команда, чтобы попробовать их обыграть. Мы точно сделаем всё возможное».