Как повороты Спа-Франкоршам получили свои названия

Впереди Гран-при Бельгии, и F1.com решил напомнить, что стоит за названиями всех поворотов трассы Circuit de Spa-Francorchamps. От крутого подъёма, который начинается у Eau Rouge, до шиканы Bus Stop под финиш круга — разбираем, откуда появились эти имена.

Поворот 1 — La Source

После старта пилоты мчатся к La Source. Это самый медленный поворот на трассе, и именно здесь не раз происходили тревожные инциденты на первом круге — например, в 2012 году. Название связано с многочисленными источниками воды в регионе: водная тема в Спа встречается постоянно.

Повороты 2/3/4 — Le Raidillon de l'Eau Rouge

Здесь легко запутаться, потому что Eau Rouge — это не название всего знаменитого подъёма. Дословно Eau Rouge означает «красная вода» и относится только к нижней части холма. Имя поворот получил от ручья, который проходит под трассой: из-за высокого содержания железа в почве вода имеет характерный красноватый оттенок.

Raidillon (по-французски «крутая тропа») — это уже сам холм и его вершина. Максимальный уклон достигает 15%, и в итоге получается один из самых узнаваемых связок Формулы-1. Наблюдать, как пилоты «выстреливают» вверх, само по себе зрелище, а в 2011 году Марк Уэббер здесь решился на дерзкий обгон Фернандо Алонсо.

Повороты 5/6 — Les Combes

Преодолев подъём и пролетев по прямой Кеммель (возможно, это отсылка к бельгийской деревне, но точного подтверждения нет), гонщики атакуют шикану Les Combes. Название переводят как «долины» или «овраги». Логика может быть в том, что к этому моменту пилоты уже миновали самую высокую точку трассы и дальше по кругу в основном едут вниз. Здесь же в 2000 году Мика Хаккинен исполнил впечатляющий двойной обгон.

Поворот 7 — Malmedy

Дальше идёт правый Malmedy, названный в честь бельгийского города. Когда в 1920 году решили проводить гонку в этом регионе, организаторы проложили трассу по существовавшим дорогам, которые соединяли Спа-Франкоршам, Мальмеди и Ставло.

Поворот 8 — Bruxelles

Длинный правый Bruxelles в дождь, который в Спа далеко не редкость, может тянуться бесконечно. Сейчас он носит имя столицы Бельгии — Брюсселя. При этом многие по привычке используют альтернативное название Rivage — так же называется местный хутор.

Поворот 9 — Jacky Ickx Curve

Поворот 9 — один из самых спорных в плане названия. Долгие годы его знали как The Corner With No Name, хотя формально это было не совсем верно: раньше он фигурировал как Speakers Corner — из-за башни, откуда шла трансляция гонки.

В последние годы поворот переименовали в честь легендарного бельгийского гонщика и многократного победителя «24 часов Ле-Мана» Джеки Икса. В Формуле-1 он выступал с 1966 по 1979 год и одержал восемь побед.

Повороты 10/11 — Pouhon

Pouhon можно приблизительно перевести как «место, где набирают воду». Название отсылает к богатым железом минеральным источникам, которые веками привлекали туристов в эти края.

Трассу много раз меняли, поэтому неудивительно, что у поворотов встречаются разные имена. Франкоязычные болельщики иногда называют этот участок Double Gauche — «двойной левый». Смысл очевиден: связка состоит из двух левых дуг.

Повороты 12/13 — Fagnes

Официальное имя поворотов 12 и 13 — Fagnes. Оно повторяет название расположенного рядом природного заповедника в Арденнском лесу, который окружает трассу и создаёт узнаваемый фон для гонок.

Но если хочется звучать по-местному, можно сказать Pif-Paf: во французском сленге так называют шикану с быстрым переложением машины из стороны в сторону.

Повороты 14/15 — Campus и Curve Paul Frere

Ещё один участок, который успел сменить несколько идентичностей. Поворот, известный сейчас как Campus (в честь местного образовательного центра Campus Automobile), раньше называли Stavelot — по имени ближайшего города.

Curve Paul Frere объясняется проще: поворот назван в честь бельгийского гонщика и журналиста Поля Фрера. В 1960-х он проехал 11 Гран-при, а широкой публике особенно запомнился победой с Ferrari в гонке «24 часа Ле-Мана» 1960 года.

Повороты 16/17 — Blanchimont

Скоростные левые под конец круга получили имя в честь фермы, которая находилась рядом с трассой. Это ещё раз подчёркивает связь Спа с местными бельгийскими ориентирами.

Повороты 18/19 — Bus Stop

Кто-то говорит The Bus Stop, кто-то предпочитает просто The Chicane. До одной из многочисленных реконфигураций этот последний нервный участок был общественной дорогой в дни без гонок — и там действительно располагалась автобусная остановка.

Остановку убрали перед Гран-при 2007 года, а саму шикану немного сместили, чтобы освободить больше места для пит-лейна и старт-финишной прямой.