Антонелли: 25 очков с Расселлом оценить сложно
Кими Антонелли приезжает на Спа-Франкоршам после уик-энда, где из-за очередной поломки потерял очень важные очки. На фоне плотной борьбы внутри Mercedes разговор о разрыве с Джорджем Расселлом неизбежно выходит на первый план перед Гран-при Бельгии.
Кими Антонелли считает, что «действительно трудно оценить», справедлив ли 25-очковый разрыв в борьбе за титул с напарником по Mercedes Джорджем Расселлом, поскольку в этом сезоне обоим пилотам мешают проблемы с надёжностью.
В прошлый раз на Гран-при Великобритании Антонелли, казалось, был готов включиться в борьбу за свою шестую победу в сезоне: итальянский подросток быстро сокращал отставание от лидера гонки, которым в итоге стал победитель этапа Шарль Леклер.
Однако проблема с защитным щитком переднего левого колеса привела к тому, что деталь оторвалась. Это вынудило Антонелли провести два незапланированных пит-стопа, а штраф в пять секунд за нарушения лимитов трассы в момент, когда он справлялся с неисправностью, отбросил его за пределы очковой зоны.
Второе место Расселла означало, что перед Гран-при Бельгии разница между ними в личном зачёте теперь составляет всего 25 очков.
В четверг, в медиа-день на Спа, Антонелли попросили ответить на слова Расселла. Тот ранее заявил, что «разрыв 25 очков в его пользу, вероятно, правильный» — если исходить из темпа и результатов первых девяти гоночных уик-эндов года.
«Действительно трудно судить, потому что, да, ему точно не везло, — сказал Антонелли, который ранее в этом сезоне выиграл пять гонок подряд. — Монреаль — один из таких примеров. Конечно, мы не знаем, чем бы всё закончилось, потому что мы шли очень близко друг к другу. Ему сильно не повезло, потому что в тот момент он лидировал, прежде чем остановился. И точно было ещё пару случаев, когда ему не хватило удачи.
В моём случае мы шли к результату, который почти можно было считать гарантированным: Барселона — второе место. С Сильверстоуном нельзя сказать, потому что у меня не было возможности побороться, но думаю, это была бы борьба за победу. Мы точно знаем: это были бы реальные очки.
Скажу так: не везло нам обоим, просто иногда у одного из нас это происходило в более критические моменты. Но такова реальность — так устроены гонки. Мы сами видим, как всё может очень быстро измениться».
Из-за схода Расселла с лидирующей позиции в Монреале и потери Антонелли второго места в Барселоне, а также проблем на Сильверстоуне, Mercedes недосчиталась крупной порции очков в Кубке конструкторов.
Сейчас «Серебряные стрелы» опережают Ferrari всего на 78 очков, а Льюис Хэмилтон уступает Антонелли 32 очка.
Антонелли признаёт: несмотря на то, что пакет Mercedes, возможно, один из самых быстрых на стартовой решётке, команде нужно срочно закрывать вопрос надёжности.
«Если говорить о команде, то надёжность точно не была нашей сильной стороной, — отметил он. — Мы сами понимаем, что над этим нужно продолжать работать. Ferrari выглядит очень сильной именно в этом компоненте. Нам нужно убедиться, и я знаю, что команда работает невероятно усердно, чтобы подобное больше не повторялось».