Расселл сравнил адаптацию к болиду Mercedes с гольфом
Перед Гран-при Бельгии в Спа-Франкоршаме Джордж Расселл подробно рассказал, почему в этом сезоне ему было сложно стабильно показывать максимум. По словам пилота Mercedes, особенности машины 2026 года заставили его менять привычный стиль — и этот процесс он сравнил с гольфом.
Джордж Расселл объяснил, что привыкание к особенностям болида Mercedes сезона-2026 похоже на ситуацию, когда «гольфист меняет свой замах». Британец постепенно разобрался, почему ему не удавалось поймать устойчивый ритм и стабильно раскрывать скорость.
После проблем с надёжностью и нехватки темпа относительно Кими Антонелли, который выдал впечатляющую серию из пяти побед подряд между этапами в Китае и Монако, Расселл ответил победой на Гран-при Австрии и сократил отставание от напарника до 25 очков.
Подъём Расселла совпал с чередой неудач для итальянца: технические проблемы не позволили Антонелли набрать очки в двух из трёх последних Гран-при. При этом Расселл признал, что всё ещё учится чувствовать себя комфортно за рулём.
«Ты естественным образом развиваешь стиль пилотирования под то, что требуется, — сказал он перед 10-м раундом в Спа-Франкоршаме. — Когда я выступал в Формуле-4, Формуле-3, Формуле-2, Формуле-1 за Williams, а затем на болидах предыдущего поколения, мой стиль подходил под требования всех этих машин.
В этом году мы видим много тенденций, из-за которых мой стиль не совсем подходит тому, чего требует силовая установка, чего требуют шины. А нам ещё нужно адаптировать настройки к тому, что я раньше по сути не использовал.
Это как будто вынуждает меня пилотировать более осознанно, а не на автоматизме, и это тоже скорее минус. Надеюсь, сейчас я нахожусь в периоде обучения, после которого смогу воспользоваться тем, что понял.
Наверное, это похоже на гольфиста, который меняет замах: сначала, скорее всего, будет небольшой шаг назад, а потом ты переучиваешься — и новый замах становится лучше. Примерно так я себя сейчас и ощущаю».
Хотя Расселл нацелен на лидерство в таблице, тем более что летняя пауза уже близко, он также отметил: Антонелли — не единственный соперник в борьбе за титул.
Ferrari по ходу сезона прибавляла всё стабильнее и уже одержала две победы: Льюис Хэмилтон выиграл в Барселоне, а затем Шарль Леклер опередил Расселла в борьбе за победу в Сильверстоуне. Сейчас Хэмилтон уступает Расселлу всего семь очков.
На вопрос, зависит ли прогресс Ferrari от конкретных трасс, Расселл ответил: «Думаю, они определённо представляют постоянную угрозу. В этом сезоне они становятся всё сильнее и сильнее. Очень впечатляет, сколько обновлений они привозят.
Их силовая установка в Сильверстоуне выглядела заметно сильнее, чем мы видели в начале сезона, и мы знаем, что у них отличный шасси и высокая надёжность. Думаю, они будут серьёзной угрозой».