Утечка воды сорвала Q3 Джорджа Расселла на Хунгароринге
Квалификация в Венгрии для Джорджа Расселла закончилась странной и неприятной картиной: после финальных попыток в Q3 его Mercedes остановился уже на трассе. Британец объяснил, что произошло, и почему ощущение было таким, будто по шинам бьют струёй из водяного пистолета.
Джордж Расселл пополнил список неприятных проблем с надёжностью: после квалификации Гран-при Венгрии он был вынужден остановить болид на Хунгароринге из-за внезапной утечки, которую сравнил с тем, как будто «из водяного пистолета брызгают на шины».
На одном круге Mercedes, и в особенности Расселл, на Хунгароринге не хватало скорости, чтобы держаться вровень с Ferrari и McLaren, и трудности никуда не делись по мере приближения к квалификации.
На этой трассе стартовая позиция особенно важна из-за ограниченных возможностей для обгона. Первая попытка Расселла в Q3 позволила ему занять седьмое место. Затем он, как и остальные, готовился к финальному быстрому кругу, но был вынужден прервать попытку после того, как Макса Ферстаппена развернуло в 13-м повороте.
В итоге Расселл сохранил P7, а вскоре замедлился и остановился в первом повороте — Mercedes попросил его припарковать машину. Позже команда сообщила об утечке воды и о возможных дополнительных повреждениях, которые предстоит устранить за ночь.
Расселл пояснил: «На самом деле это почти ни на что не повлияло, хотя была утечка воды, и по температурам шин мы увидели, что на моём последнем круге вода попадала на резину, так что последний круг получился ужасным.
Думаю, у этого есть причина, потому что было похоже на водяной пистолет, который брызгает на шины, а это не обязательно добавляет сцепления. Правда в том, что весь уик-энд у нас не было темпа.
Мы выглядели очень сильно по гоночному темпу. Вопрос — нашли ли мы правильный баланс между настройками под квалификацию и под гонку; ответ узнаем завтра. Весь день было сложно вывести шины в рабочее окно».
В этом сезоне Расселл уже не раз расплачивался за технические проблемы Mercedes. Перед уик-эндом в Венгрии команда рассказала, что нашла и устранила программный сбой, из-за которого он потерял мощность на недавнем Гран-при Бельгии.
При этом Расселл остаётся в борьбе за титул, назвав её «самой тяжёлой психологически» в своей карьере, и подчеркнул, что в Венгрии надежда связана с гоночным темпом.
«Вчера в квалификационных условиях мы уступали секунду, но по гоночному темпу были самыми быстрыми. Обычно это говорит о том, что на квалификационном круге ты не добираешь температуру в шинах», — сказал он.
«Зато в гонке, когда ты как раз хочешь держать резину более прохладной, это начинает работать на тебя. На этой трассе очень сложно обгонять, и, как я уже сказал, возможно, мы не попали в правильный баланс. Может, завтра, если у нас будет хороший темп — надеюсь — мы скажем, что всё-таки попали».