Хэмилтону сняли второе место в Венгрии
Квалификация в Будапеште для Льюиса Хэмилтона сначала выглядела почти идеальной: Ferrari вклинилась в борьбу с McLaren за поул, а сам британец завершил сессию вторым. Но уже после финиша выяснилось, что эпизод в 1-м повороте приведёт к штрафу и серьёзно изменит расстановку на старте.
Льюис Хэмилтон получил штраф в виде потери трёх мест на стартовой решётке Гран-при Венгрии после того, как в квалификации на Хунгароринге помешал Оскару Пиастри. Изначально британец завершил сессию вторым.
Когда гонщики топ-10 готовились к финальным попыткам, Ferrari выглядела прямым соперником McLaren и Ландо Норриса в борьбе за поул. Именно Хэмилтон первым захватил промежуточное лидерство.
Однако Ландо Норрис нашёл нужные сотые и впервые в сезоне завоевал поул, опустив 41-летнего Хэмилтона на вторую позицию. Вскоре после этого стало известно, что Льюиса вызвали к стюардам для разбора инцидента.
Ситуация произошла в момент, когда Оскар Пиастри пытался улучшить результат на своей заключительной попытке, а Хэмилтон об этом не знал. В 1-м повороте Льюис заблокировал австралийца, вынудив его выехать за пределы трассы, отказаться от круга и в итоге остаться на пятом месте.
Сразу после квалификации Хэмилтон признался: «Думаю, сейчас мои мысли совсем о другом, потому что после того, как я закончил свой круг, я не знаю, не помешал ли кому-то. Я просто прокручиваю это в голове, потому что не понимал, что кто-то приближается».
Позже подтвердили, что Хэмилтон получит штраф и откатится на P5 на стартовой решётке. Это автоматически продвинуло Шарля Леклера, Кими Антонелли и Оскара Пиастри на одну позицию вверх.
В документе стюардов после слушаний сказано: «Стюарды выслушали гонщика машины №44 (Льюис Хэмилтон), гонщика машины №81 (Оскар Пиастри), представителей команд и изучили видеозаписи, телеметрию, командное радио и бортовое видео.
На подходе к 1-му повороту машина №44 двигалась со значительно сниженной скоростью по гоночной траектории, в то время как машина №81 приближалась на быстром круге.
Гонщик машины №44 объяснил, что только что завершил быстрый круг и не получил радиосообщение команды о приближении машины №81 до момента, когда она уже была совсем рядом. Также он заявил, что из-за расположения его машины на трассе машина №81 не была видна в зеркалах.
Машина №81, находившаяся на быстром круге, была вынуждена предпринять действия для избегания столкновения, уйти шире и была обязана прервать попытку.
Изучив доступные доказательства, стюарды установили, что машина №44 без необходимости помешала машине №81 во время квалификации.
В соответствии с Регламентом FIA Формулы-1 и установленными рекомендациями по наказаниям за подобные нарушения в квалификации, стюарды назначают гонщику машины №44 штраф минус три места на стартовой решётке».