6 победителей и 5 проигравших Гран-при Венгрии 2026
Ландо Норрис уходит на летний перерыв с отличным настроением: в Будапеште действующий чемпион мира одержал свою первую победу в Гран-при в статусе чемпиона. Поводы для улыбки нашлись и у соперников, но у некоторых уик-энд вышел настолько тяжёлым, что они были рады как можно скорее покинуть Hungaroring. Лоуренс Барретто выбирает победителей и проигравших Гран-при Венгрии.
Победитель: Ландо Норрис
Ландо Норрис завоевал и для себя, и для McLaren первый поул в сезоне-2026, максимально воспользовавшись серьёзным пакетом обновлений на оранжевой машине команды на Hungaroring.
Затем действующий чемпион мира на протяжении гонки стабильно демонстрировал выдающийся темп: он вернул себе лидерство, потерянное на старте в борьбе с напарником Оскаром Пиастри, и превратил это в первую победу в Гран-при в 2026 году для себя и McLaren.
Норрис стал первым гонщиком, который выиграл с поула на Hungaroring с 2020 года. Для него это был и особенный личный момент: впервые в карьере он победил на одной и той же трассе дважды — вслед за успехом здесь в прошлом сезоне.
Это 12-я победа Норриса в карьере: он сравнялся по этому показателю с другим британцем Дэвидом Култхардом. А 17-й поул в карьере позволил ему обойти соотечественника — сэра Стирлинга Мосса.
Норрис вернул McLaren на верхнюю ступень подиума Гран-при, одержав вторую победу в Венгрии
Проигравший: Оскар Пиастри
Пока Норрис блистал в Будапеште, у Оскара Пиастри на другой стороне боксов уик-энд складывался заметно сложнее: австралиец так и не смог по-настоящему почувствовать болид.
Всё началось с того, что Пиастри пропустил первую тренировку — шанс получил тест-пилот Лео Форнароли. Во второй тренировке Оскар работал на машине предыдущей спецификации, чтобы команда могла провести прямое сравнение с обновлённой конфигурацией Норриса.
В итоге новые детали — включая новое днище — Пиастри впервые получил лишь после этого, и на адаптацию у него оставался всего один час практики. Он квалифицировался пятым, но стал третьим из-за штрафов Льюиса Хэмилтона и Кими Антонелли, а в гонке выдал великолепный старт и уже ко второму повороту отобрал лидерство.
По чистому темпу Пиастри немного уступал Норрису, но удерживал его позади. Однако он потерял время, когда Карлос Сайнс по ошибке повернул в него в момент, когда Пиастри пытался обогнать Williams на круг, и Норрис сумел опередить напарника за счёт пит-стопов.
Финиш вторым оставался реальной задачей, но проблема с коробкой передач привела к его первому сходу в сезоне.
Победитель: Макс Ферстаппен
Макс Ферстаппен жаловался на «деградацию болида» в квалификации: по ходу уик-энда Red Bull Racing столкнулась с целым набором проблем, из-за которых было сложно выжать результат.
Но, получив две позиции благодаря штрафам соперников и стартовав четвёртым, четырёхкратный чемпион мира включился в борьбу за подиум — в том числе за счёт яркой дуэли с Льюисом Хэмилтоном. А после схода Пиастри именно Ферстаппен оказался в лучшей позиции, чтобы воспользоваться шансом и неожиданно финишировать вторым.
Для Ферстаппена это означало два подиума подряд — впервые в сезоне-2026. А второе место стало для него лучшим результатом в Венгрии с 2023 года.
Второе место — лучший результат Ферстаппена в Венгрии с 2023 года
Проигравшие: Cadillac
Для новейшей команды Формулы-1, Cadillac, уик-энд вышел крайне неприятным. Американский коллектив занял всю последнюю линию стартовой решётки, причём Aston Martin с масштабными обновлениями уверенно обошла их по скорости на одном круге.
В гонке лучше тоже не стало. Валттери Боттас сошёл из-за перегрева тормозов — особенно обидно, потому что команда как раз привезла обновления, нацеленные на решение этой проблемы. В четвёртый раз за последние шесть гонок финн не добрался даже до 16-го круга Гран-при.
Серхио Перес стартовал с пит-лейна после ночных изменений в настройках и конфигурации машины, но тоже сошёл — из-за пока не уточнённой неисправности. В итоге Cadillac во второй раз в сезоне не финишировала ни одним болиду (первый такой случай был в Австрии).
Победитель: Кими Антонелли
Кими Антонелли отыгрался после сложной пятницы и показал четвёртое время в квалификации. Затем он откатился на седьмое место из-за штрафа: гонщик недостаточно снизил скорость в зоне жёлтых флагов.
Темп в гонке у лидера чемпионата был достойным. Хотя рискованная попытка проехать с одним пит-стопом не сработала, Антонелли сумел спасти подиум — несмотря на то, что за 16 кругов до финиша, сразу после последнего визита в боксы, он шёл лишь шестым.
Это стал его девятый подиум в 11 Гран-при. Антонелли увеличил отрыв в чемпионате от Льюиса Хэмилтона до 50 очков, а напарник по Mercedes Джордж Расселл отстаёт ещё на девять.
Подиум Антонелли позволил юниору Mercedes увеличить лидерство в личном зачёте перед летним перерывом
Проигравшие: Ferrari
Ferrari выглядела главным претендентом на победу в Венгрии после впечатляющего темпа на пятничных тренировках. Но Льюис Хэмилтон проиграл поул считанные доли, а затем получил штраф и откатился на три места — до пятой позиции — за блокировку Оскара Пиастри.
Шарль Леклер унаследовал место на первой линии, однако проваленный старт отбросил монегаска на пятое.
Хэмилтону не удавалось пройти Макса Ферстаппена на трассе. Да, во время пит-стопов он вышел вперёд, но Ферстаппен сумел вернуть позицию в борьбе колесо в колесо. У британца были хорошие шансы на подиум, однако команда решилась на поздний пит-стоп, и Хэмилтон откатился на четвёртое место, которое стало пятым после штрафа за превышение скорости на пит-лейне.
Леклер так и не смог отыграться после плохого старта и финишировал четвёртым. В итоге он не поднимался на подиум в Венгрии уже девять визитов подряд.
При этом Ferrari отыграла у Mercedes одно очко в Кубке конструкторов. Но на фоне не лучшего выступления «Серебряных стрел» это был уик-энд, когда итальянская команда должна была сокращать отставание заметно сильнее.
Победители: Racing Bulls
Серия сильных результатов Racing Bulls продолжилась и в Венгрии. Лиам Лоусон набрал очки в шестой раз за последние семь гонок, выиграв плотную борьбу на трассе у напарника-дебютанта Арвида Линдблада и финишировав восьмым.
Линдблад взял последнее очко, став десятым, и продлил свою результативную серию до шести гонок подряд — лучше сейчас только у Льюиса Хэмилтона и Исаака Хаджара из Red Bull Racing. Для Racing Bulls это пятый в сезоне финиш двумя болидами в очках, и команда уверенно закрепилась на пятом месте в Кубке конструкторов как лидер средней группы.
Проигравший: Джордж Расселл
Джордж Расселл будто не может поймать удачу в 2026 году. Британец стартовал с седьмого места — это худшая квалификация для Mercedes в нынешнем сезоне.
Затем на старте болид ушёл в режим «anti-stall», и Расселл откатился на 18-е место. Он смог пробиться обратно и финишировал седьмым, но снова потерял позиции относительно Антонелли в борьбе за титул.
Победитель: Нико Хюлькенберг
Нико Хюлькенберг приехал в Венгрию без единого очка в сезоне, но получил отличный шанс прервать неудачную серию: он пробился в третий сегмент квалификации и стартовал десятым.
Немец чисто тронулся с места (что в 2026-м удавалось не всегда), затем провёл крепкую гонку и вырвал девятое место, заработав два очка. Это был его 50-й этап за команду из Хинвила.
Заодно Audi впервые в своей истории набрала очки в трёх гонках подряд.
Проигравшие: Williams
Для Williams этот этап стал откровенно провальным. Команда из Великобритании, которая в прошлом сезоне финишировала пятой в Кубке конструкторов, в третий раз в 2026 году не смогла вывести ни одного гонщика из первого сегмента квалификации.
В гонке темп был немного лучше, но всё равно недостаточным, чтобы претендовать на очки.
Карлос Сайнс получил штраф за столкновение с Оскаром Пиастри и финишировал 18-м — на одну позицию позади напарника Алекса Албона, для которого это был 100-й старт за коллектив из Гроува.
Победители: Aston Martin
Впервые в этом сезоне Aston Martin попала в колонку победителей этой рубрики: команда провела свой самый сильный уик-энд в чемпионате-2026.
Коллектив привёз первые обновления в году — болид спецификации B-spec — и цель была простой: реально бороться с соперниками на трассе. Обновления сработали.
Фернандо Алонсо пробился во второй сегмент квалификации и уверенно смотрелся в первой части гонки, прежде чем откатиться на 14-е место — всего в одной позиции от напарника Лэнса Стролла.
Это заметный шаг вперёд для команды. В Aston Martin ждут обновление со стороны моторного партнёра Honda уже на следующем этапе в Зандворте, а также дополнительные доработки шасси, запланированные к Монце.