Радиопереговоры. Льюис Хэмилтон о стюардах после Гран-при Венгрии
Гран-при Венгрии добавил Льюису Хэмилтону ещё один повод для раздражения: за два дня уик-энда пилот Ferrari успел получить санкции и в квалификации, и в гонке. После финиша Хэмилтон снова высказался о работе стюардов — и сделал это максимально прямолинейно.
Льюис Хэмилтон заявил, что стюарды Формулы-1 неизменно находят повод наказать его, после того как он получил очередную санкцию на Гран-при Венгрии.
«Каждый раз, как я даю этим стюардам возможность, каждый раз они выписывают мне штраф», — сказал он своему гоночному инженеру после вчерашней гонки.
Хэмилтону назначили штраф в пять секунд за превышение лимита скорости на пит-лейн на 0,1 км/ч по ходу дистанции. Причём это было второе наказание за два дня: накануне он лишился места в первом ряду стартового поля после штрафа за блокировку Оскара Пиастри в квалификации.
Пилот Ferrari оказался в поле зрения стюардов и на предыдущем этапе в Бельгии. Тогда Хэмилтона наказали за столкновение с Джорджем Расселлом на первом круге.
Воскресный штраф в Будапеште также не стал для него первым в сезоне за превышение скорости на пит-лейн. Подобную санкцию Хэмилтон получил и в Монако, хотя тогда наказания выписали сразу нескольким гонщикам.
Наказания Льюиса Хэмилтона с Гран-при Монако
| Этап | Сессия | Нарушение | Наказание |
| Гран-при Монако | Гонка | Превышение скорости на пит-лейн | Штраф 5 секунд |
| Гран-при Великобритании | Гонка | Тронулся до сигнала старта | Штраф 5 секунд |
| Гран-при Великобритании | Гонка | Не сбросил скорость под одиночный жёлтый флаг | Выговор |
| Гран-при Бельгии | Вторая тренировка | Команда не вернула шины | Штраф команде |
| Гран-при Бельгии | Гонка | Спровоцировал столкновение с Джорджем Расселлом | Штраф 5 секунд |
| Гран-при Бельгии | Гонка | Небезопасный выпуск из боксов | Штраф команде |
| Гран-при Венгрии | Квалификация | Блокировка Оскара Пиастри | Потеря 3 мест на старте |
| Гран-при Венгрии | Гонка | Превышение скорости на пит-лейн | Штраф 5 секунд |
Примечание: позже стюарды подтвердили, что в Монако часть штрафов за скорость на пит-лейн была выписана ошибочно из-за неверно измеренной длины пит-лейн.
Радио: Хэмилтон возвращает позицию Кими Антонелли
Ferrari постаралась не собрать ещё один штраф, когда Льюис Хэмилтон выехал из боксов бок о бок с Кими Антонелли после своего последнего пит-стопа. У линии автомобиля безопасности на выезде с пит-лейн они оказались очень близко друг к другу. Хэмилтону показалось, что он вернулся на трассу впереди, но Ferrari сообщила, что нужно пропустить пилота Mercedes.
Круг: 57/70 HAM: 1’46.522
Санти: Едем до линии, едем до линии, Антонелли приближается.
Санти: K2, K2.
Льюис Хэмилтон: Всё в порядке?
Круг: 58/70 HAM: 1’24.461
Санти: Проверяем.
Санти: Девять секунд позже.
Санти: Нужно вернуть позицию.
Льюис Хэмилтон: Окей.
Санти: Теперь можем бороться.
Круг: 59/70 HAM: 1’22.300
Санти: 12 кругов до финиша.
Льюис Хэмилтон: На какой я позиции?
Санти: Ты P4, P4, боремся за подиум.
Круг: 60/70 HAM: 1’23.832
Льюис Хэмилтон: Всё остальное нормально?
Санти: С нашей стороны с машиной всё хорошо.
Льюис Хэмилтон: С пит-стопом всё в порядке?
Круг: 61/70 HAM: 1’23.088
Санти: С нашей стороны всё нормально, всё нормально. И режим race.
Льюис Хэмилтон: Как мы только что потеряли второе место?
Круг: 65/70 HAM: 1’23.031
Санти: Шесть кругов до финиша.
Ferrari сообщает Хэмилтону о штрафе за скорость на пит-лейн
После того как Хэмилтон пропустил Кими Антонелли, он продолжал уточнять у команды, нет ли проблемы, связанной с пит-стопом. В итоге Ferrari подтвердила: его поймали на превышении скорости, и он получил очередной штраф.
Круг: 67/70 HAM: 1’23.257
Льюис Хэмилтон: Всё нормально?
Круг: 68/70 HAM: 1’23.128
Санти: И у нас штраф пять секунд за превышение скорости на въезде на пит-лейн. Отрыв сзади 4,8, Шарль Леклер.
Льюис Хэмилтон: Они раздают штрафы как сумасшедшие.
Льюис Хэмилтон: Держи меня в курсе отрыва сзади.
Круг: 69/70 HAM: 1’23.178
Санти: Отрыв сзади 4,3, два круга до финиша.
Льюис Хэмилтон: Почему они позади быстрее?
Санти: 22,9 у Шарля Леклера на прошлом круге.
Санти: И режим race, чтобы прибавить.
Круг: 70/70 HAM: 1’23.030
Санти: Последний круг, отрыв сзади 4,2.
Санти: Сейчас 4,5.
Санти: Используй буст на выходе из 11-го.
Клетчатый флаг
Льюис Хэмилтон: Каждый раз, как я даю этим стюардам возможность, каждый раз они выписывают мне штраф.
Санти: Режим зарядки, пожалуйста, Льюис.
Льюис Хэмилтон: На какой я позиции?
Санти: С учётом штрафа — P5, а без него был бы P4. Ландо Норрис выиграл гонку, Макс Ферстаппен второй, Кими Антонелли третий.