Победа Verstappen Racing в GT World Challenge: Ферстаппен гордится командой
Пока календарь Формулы-1 живёт своим ритмом, Макс Ферстаппен продолжает развивать гоночный проект Verstappen Racing в кузовных сериях. На уик-энде в Маньи-Кур команда сделала важный шаг, добившись долгожданной первой победы в GT World Challenge.
Макс Ферстаппен заявил, что он «гордиться», после того как его команда Verstappen Racing GT3 одержала победу в субботней вечерней гонке GT World Challenge на трассе Маньи-Кур.
Экипаж Verstappen Racing в составе Даниэля Хункадельи и Жюля Гунона выиграл 60-минутный спринт на бывшей арене Гран-при Франции, стартовав с поул-позиции. Гунон уверенно контролировал первый отрезок гонки, начавшейся незадолго до заката, после чего передал машину Хункаделье.
Казалось, что Хункаделья спокойно доведёт заезд до победы, но примерно за 20 минут до финиша ситуация изменилась из-за режима full-course yellow, когда ограничения действуют по всей трассе.
Артюр Леклер, брат пилота Ferrari в Формуле-1 Шарля Леклера, сумел сократить отставание более чем с шести секунд примерно до 2,5 секунды на последних кругах.
Тем не менее Хункаделья удержал позицию и принёс Verstappen Racing первую победу в этой серии. Отреагировав на знаковый успех, Ферстаппен написал в социальных сетях: «горжусь каждым.»
Отец Макса, бывший гонщик Формулы-1 Йос Ферстаппен, добавил: «отличная работая, парни.»
На вопрос, выглядела ли победа слишком лёгкой со стороны, Хункаделья после финиша ответил: «Это никогда не бывает легко. Спринт — хаотичный формат. Нужно быть безупречным во всём. Очевидно, 80 процентов работы сделал мой напарник — потрясающая квалификация, потрясающий первый отрезок. Он создал очень комфортный задел, и это упростило задачу — на пит-стопе мы могли чуть больше выдохнуть. После остановки у меня оставался хороший разрыв, так что я просто контролировал ситуацию. Здорово взять первую настоящую победу.»
Гунон добавил: «Я просто очень рад за всю команду. Они работают невероятно много. У нас, пилотов, жизнь проще — мы приезжаем и атакуем, — а они трудятся день и ночь, чтобы дать нам такую машину. Снимаю перед ними шляпу. И мне очень приятно выиграть вместе с ним. Для меня это особенно важно.»
Первая победа Verstappen Racing в серии стала итогом болезненно долгого ожидания дебютного успеха.
В марте Ферстаппен, Гунон и Хункаделья финишировали первыми на трассе в гонке серии NLS на Нюрбургринге, но затем были дисквалифицированы из-за нарушения, связанного с шинами.
В мае это трио снова объединилось — вместе с Лукасом Ауэром — для участия в марафоне «24 часа Нюрбургринга».
Mercedes под номером 3 лидировал за четыре часа до финиша, однако из-за проблемы с приводным валом экипаж Verstappen Racing откатился назад.
После классического суточного марафона Ферстаппен подчеркнул, что хотел бы вернуться на «24 часа Нюрбургринга» в будущем.
Он сказал: «Есть ощущение, что это незавершённая история. Я хочу выиграть, поэтому хочу вернуться. Но, конечно, календарь Формулы-1 должен это позволить. Но это точно та гонка, в которой я хочу выступать чаще.»
«24 часа Нюрбургринга» 2027 года запланированы на 27–30 мая. Формула-1 пока не опубликовала официальный календарь на следующий сезон.