Сайнс: в Ferrari разобрали мои гонки до мелочей
Топ-команды Формулы-1 редко выбирают пилотов «по впечатлению» — за каждым контрактом стоят цифры, телеметрия и сравнения с напарниками. Карлос Сайнс вспомнил разговор в Ferrari, после которого он иначе посмотрел на то, как гранды оценивают гонщиков.
Карлос Сайнс, который в нынешнем сезоне выступает за Williams, рассказал, что был шокирован, когда перед переходом в Ferrari к сезону-2021 ему показали подробнейший анализ его выступлений в прежних командах.
Документ Сайнсу представили тогдашний руководитель Ferrari Маттиа Бинотто и спортивный директор Лоран Мекис, которые сейчас возглавляют Audi и Red Bull соответственно.
Сайнс пришёл в команду из Маранелло после двух сезонов в McLaren (2019 и 2020), где он выступал вместе с Ландо Норрисом.
Испанец признался, что поразился уровню деталей, которые в Ferrari собрали о нём ещё до подписания контракта. В разговоре с журналистами, Сайнс сказал: «Я помню, когда пришёл в Ferrari, Маттиа [Бинотто] и Лоран тогда показали мне документ со всеми моими выступлениями за последние шесть лет в сравнении с напарниками.
Я был шокирован тем, насколько много они знали. Я думал, что после McLaren, Renault и Toro Rosso они этого знать не будут.
У них были детали по дождевым сессиям, по переходным условиям — когда трасса была сухой и становилась мокрой, по полностью сухим условиям, по квалификациям. Они меня изучили — и поэтому выбрали.
Потом они показали статистику, которую, по их мнению, я мог улучшить, и я подумал: “Это как раз та статистика, по которой и я сам знал, что должен прибавить”».
Сайнс был одним из нескольких кандидатов на место, освободившееся после объявления Ferrari о вакансии на 2021 год — тогда команда искала замену Себастьяну Феттелю. В итоге Карлос провёл в Ferrari четыре сезона.
Сайнс считает, что именно такой разбор и помог Ferrari остановиться на нём: «Я не был до конца готов увидеть, что команды действительно смотрят на такой уровень деталей.
Что такая команда, как Ferrari, может так внимательно изучать меня и выбрать меня вместо Даниэля Риккардо или других претендентов на место в Ferrari — меня это впечатлило.
Мне было очень приятно увидеть, что топ-команды или команды, у которых есть инструменты для такой работы, способны замечать именно тот уровень деталей, который они замечают».