Победители и проигравшие Зандворта

Победитель: Ландо Норрис

Ландо Норрис не был уверен, что сможет превратить поул в победу на Гран-при Нидерландов — после того как в спринте не сумел навязать борьбу за первое место Джорджу Расселлу.

Однако, несмотря на то что на рестарте Норрис потерял лидерство, уступив его Кими Антонелли, британец показал на жёстком составе в среднем отрезке темп, с которым не смог сравниться никто.

Он снова обогнал итальянца и прошёл Льюиса Хэмилтона из Ferrari, вернув себе первую позицию и доведя гонку до победы. Норрис стал единственным гонщиком, кроме Антонелли, кто в 2026 году выиграл два Гран-при подряд.

Эта победа стала для Норриса 13-й в карьере (и 10-й, добытой с поула). Также продолжилась серия: с момента возвращения этапа в календарь в 2021 году каждый Гран-при Нидерландов выигрывал обладатель поула.

Норрис не хотел говорить о борьбе за титул, ведь он всё ещё отстаёт от лидера чемпионата Антонелли на 83 очка. Но шансы на успешную защиту титула будут расти, если он и McLaren сохранят эту форму.

Проигравший: Макс Ферстаппен

Оранжевая армия Макса Ферстаппена заполнила трибуны Зандворта в надежде увидеть ещё одну порцию магии от четырёхкратного чемпиона мира на домашней трассе — в последний раз. Но мечты болельщиков рухнули ещё до того, как он завершил первый боевой круг.

Нидерландец зацепил белую линию в последнем повороте на влажной трассе, болид Red Bull потерял стабильность, и Ферстаппена развернуло в барьеры. Он не пострадал, но серия выступлений на Гран-при Нидерландов, где он никогда не опускался ниже второго места, закончилась.

Это уже второй сход Ферстаппена на первом круге в сезоне (первый случился в Монако). Теперь он идёт шестым в личном зачёте и уступает лидеру чемпионата 130 очков.

Победитель: Кими Антонелли

Кими Антонелли вёл гонку на протяжении заметного отрезка — он отлично стартовал и обогнал Норриса. После финиша он наверняка почувствовал лёгкое разочарование: превратить лидерство в седьмую победу сезона не удалось.

Но если посмотреть шире, это снова получился успешный уик-энд для лидера чемпионата. После лучшего времени в первой тренировке Антонелли оказался в невыгодном положении: в спринт-квалификации он повредил днище, а в трёх соревновательных сессиях до Гран-при напарник Джордж Расселл был быстрее.

Когда настало время разыгрывать самые важные очки, Антонелли собрался, прибавил и финишировал вторым, на позицию впереди Расселла. Благодаря этому он увеличил преимущество в чемпионате до рекордных для сезона 59 очков.

Антонелли лидировал как минимум один круг уже на 11 Гран-при подряд и едет на домашний этап в Монцу в отличном настроении, хотя и понимает: там ему придётся получить штрафы на стартовой решётке из-за замен компонентов силовой установки.

Проигравшие: Williams

Для Williams это был очередной болезненный уик-энд. Похоже, команда откатилась к роли 10-й по скорости из 11, а ни Карлос Сайнс, ни Алекс Албон не могли реально претендовать на очки.

В Q2 пробился только один болид. Албон квалифицировался выше Сайнса уже в третий раз в сезоне, опередив испанца всего на 0,022 секунды.

В гонке Албон отыграл четыре позиции на первых кругах, но затем постепенно откатился назад. Позже он столкнулся с Сайнсом, когда оба боролись за 14-е место.

Вину за эпизод на себя взял Сайнс, однако ни он, ни Албон не злились друг на друга — куда сильнее их беспокоит базовый темп машины, из-за которого приходится «грызться» за места во второй половине пелотона.

Победитель: Фернандо Алонсо

Перед воскресеньем всё выглядело не лучшим образом для Aston Martin: команда не прошла дальше SQ1 и Q1, хотя уже вторую гонку подряд привезла обновления шасси, а также получила апгрейд силовой установки Honda.

Но гоночный день превратился в мастер-класс Фернандо Алонсо. Он реализовал стратегию с одной остановкой после 34 кругов на мягком составе и финишировал девятым.

Это всего лишь второе попадание Алонсо в очки в сезоне. Теперь у него и у команды три очка, а также появилась надежда, что британский коллектив действительно движется вверх.

Проигравшие: Haas

Для Haas уик-энд получился отрезвляющим: команда испытывала проблемы и на быстром круге, и на длинной дистанции.

Оливер Берман провёл худшую квалификацию Haas в сезоне и стал 20-м. В гонке лучше не стало — он проехал всего два круга и сошёл в третий раз за год.

Напарник Эстебан Окон в гоночном темпе выглядел немного слабее, чем в квалификации, и на очки не претендовал, прежде чем сошёл на 52-м круге. В результате Haas впервые с Гран-при Монако 2024 года оформил двойной сход.

Победитель: Юки Цунода

Юки Цунода оказался в максимально сложной ситуации: его срочно «посадили» в гоночное место Формулы 1, чтобы заменить Лиама Лоусона. Лоусона, в свою очередь, подняли в Red Bull, где он подменял травмированного Исаака Хаджара. Дополнительная проблема для Цуноды — он никогда прежде не пилотировал болид спецификации 2026 года.

Но японец не выглядел «ржавым». Он был быстр с первых кругов и по всем боевым сессиям ехал на уровне новичка-напарника Арвида Линдблада.

Цунода квалифицировался 12-м — всего в двух позициях позади Линдблада — и по ходу гонки был близок к очку. Он исполнил эффектный обгон Пьера Гасли, своего бывшего напарника и друга, но ближе к финишу француз отыгрался и обошёл Цуноду. В итоге — 11-е место.

Тем не менее выступление получилось очень сильным и своевременным: Цунода всё ещё ищет постоянное место в пелотоне на 2027 год.

Проигравший: Валттери Боттас

Валттери Боттасу снова не повезло. Финн провёл вполне добротный уик-энд и в четвёртый раз подряд квалифицировался выше напарника Серхио Переса. Перес, как уточняется, пошёл на несколько изменений в настройках в качестве эксперимента — и задумка не сработала.

Первый отрезок Боттаса выглядел обнадёживающе: темп был не слишком далёк от Williams. Но по мере гонки скорость исчезла — как это происходит почти весь сезон. Затем проблема с гидравликой, повлиявшая на заднее антикрыло, вынудила его сойти.

Это пятый сход Боттаса за последние семь этапов и шестой в целом в 2026 году. Больше сходов только у Лэнса Стролла.

Победитель: Лиам Лоусон

Как и Цунода, Лиам Лоусон оказался в ситуации «бросили в омут»: его вызвали в Red Bull вместо травмированного Исаака Хаджара.

Да, у Лоусона был опыт работы с болидами 2026 года, и он проводил отличный отрезок сезона, закрепившись в статусе сильнейшего гонщика середины пелотона. Но при этом он возвращался в команду Red Bull, которая год назад рассталась с ним после всего двух гонок.

Однако за 12 месяцев Лоусон изменился. Он вцепился в шанс обеими руками: в квалификации уступил Максу Ферстаппену чуть больше одной десятой, а в гонке финишировал великолепным седьмым, продлив серию финишей в очках до семи этапов подряд.

Проигравший: Габриэль Бортолето

Габриэль Бортолето был очень хорош в Зандворте: он квалифицировался в топ-10 и на спринт, и на Гран-при.

Но в спринте ему чуть-чуть не хватило до очков — он стал девятым. В основной гонке работы оказалось слишком много после потерь на старте, а затем он потерял ещё четыре позиции из-за разворота на 360 градусов на первом круге и откатился на 18-е место.

Оттуда вернуться в борьбу за очки он не смог и финишировал 13-м.

Победитель: Нико Хюлькенберг

Напарник Бортолето Нико Хюлькенберг провёл куда более удачное воскресенье. Всё началось с фантастической реакции на первом круге: немец сумел избежать контакта с разворачивающимся Бортолето.

Далее Хюлькенберг показал сильный темп, грамотно работал с резиной, пробился в топ-10 и в итоге финишировал восьмым.

Этот результат повторяет лучшее достижение Audi в Формуле 1 и приносит Хюлькенбергу второе подряд попадание в очки в сезоне — до этого он не финишировал в топ-10 на протяжении предыдущих 10 этапов.