Расселл о приказе Mercedes
Командные распоряжения снова стали одной из главных тем уик-энда в Зандворте. Джордж Расселл объяснил, почему Mercedes попросила его уступить позицию Кими Антонелли, и подчеркнул: для команды это не импровизация, а давно установленное правило.
Джордж Расселл прокомментировал решение, из-за которого он был вынужден уступить позицию Кими Антонелли на Гран-при Нидерландов 2026.
В воскресенье на трассе Зандворт британец оказался в необычной ситуации после периода Virtual Safety Car, который заметно изменил стратегическую картину для Mercedes. Антонелли, ехавший впереди Расселла до VSC, заехал в боксы за комплектом soft, тогда как Расселл остался на более изношенной резине. Разделение стратегий временно вывело Расселла на второе место позади лидера гонки Ландо Норриса.
Поскольку Антонелли оказался позади, но на значительно более свежих шинах, Mercedes поменяла гонщиков местами и попросила Расселла пропустить своего юного напарника.
19-летний итальянец затем реализовал преимущество в темпе и удержал вторую позицию, финишировав в 4,370 секунды впереди Расселла.
Это решение помогло Mercedes завоевать два места на подиуме. После гонки Расселл объяснил, что обмен позициями соответствует внутренней политике команды на случай, когда гонщики оказываются на разных стратегиях.
«Мы всегда говорили в команде: когда мы едем на разных стратегиях, мы никогда не боремся друг с другом и всегда меняемся местами — таковы наши правила», — сказал Расселл журналистам.
«Факт в том, что до Virtual Safety Car Кими был впереди меня, и он попробовал другой вариант, чтобы защитить нас как команду. Он, по сути, просто повторил то, что сделали Ferrari.
Мог ли я удержать его позади? Возможно. Но точно так же всё могло закончиться и пятым местом. В итоге он заслужил вторую позицию. Думаю, третье место — справедливый результат для меня. И да, сезон длинный».
После 12 этапов Расселл отстаёт от Антонелли на 59 очков в личном зачёте: у итальянца 242 балла, у Расселла — 183.