Лоусон доволен пятницей Red Bull на Монце, но от лидеров далеко
Пятничные тренировки на Монце для Red Bull прошли без борьбы за верхние строчки протокола, но внутри команды день считают полезным: Лиам Лоусон набирает километраж, а инженеры ищут, где потерялась скорость относительно лидеров перед Гран-при Италии.
Red Bull признаёт, что на Монце им предстоит серьёзная работа, чтобы сократить разрыв с ведущими командами. Лиам Лоусон считает, что в пятницу на тренировках перед Гран-при Италии Red Bull провела «продуктивный день», хотя ни он, ни его напарник Макс Ферстаппен не смогли навязать борьбу главным претендентам.
Новозеландец снова выступит за Red Bull в этот уик-энд: ранее он уже выходил на старт за команду в Зандворте, подменяя Исаака Хаджара, который продолжает восстанавливаться после перелома запястья.
В первой тренировке в Италии Лиам Лоусон показал четвёртое время, уступив лучшему результату четыре десятых. Во второй половине дня он завершил вторую тренировку лишь 12-м, сосредоточившись на длинных сериях кругов.
«Нормально. Я бы сказал, день получился продуктивным. Большую часть FP2 мы посвятили длинным сериям», — сказал Лиам Лоусон, который после перехода из Racing Bulls финишировал седьмым в Нидерландах.
«В начале мы сделали короткую попытку, и ощущения были нормальные, а потом провели две длинные серии на мягких и жёстких шинах. Для меня это полезный опыт. Думаю, в Зандворте мне было сложнее именно в гонке, чем в квалификации, так что постараюсь извлечь максимум и здесь».
Макс Ферстаппен завершил FP2 девятым. Первую часовую тренировку он пропустил: за руль его Red Bull сел резервный гонщик команды и новичок Аюму Иваса.
Во время работы на трассе четырёхкратный чемпион мира столкнулся с подпрыгиванием, а в какой-то момент команда также меняла переднее антикрыло. Технический директор Пьер Ваше признал, что ночью предстоит разбираться с проблемами, чтобы приблизиться к лидерам.
«В FP2 мы обнаружили ещё ряд проблем с машиной, особенно на его стороне, и сегодня вечером нужно постараться всё понять и, конечно, исправить к завтрашнему дню», — сказал Пьер Ваше.
«Мы пытаемся сократить отставание от лидеров. Обычно на одном круге мы немного позади, а на длинных сериях ситуация чуть лучше, но сказать точно сложно. Вся команда, без сомнений, работает над тем, чтобы этот разрыв уменьшить».