Расселл: штраф за мотор надо было брать в Монце

Джордж Расселл считает, что «задним числом» ему следовало взять штраф Mercedes за замену силовой установки на Гран-при Италии — так же, как это сделал его напарник Кими Антонелли.

В Монце Кими Антонелли получил штраф и отправился в конец стартовой решётки из-за установки новой спецификации силовой установки Mercedes. Однако гонщик прорвался с 19-го места к победе и увеличил лидерство в чемпионате до 66 очков над Джорджем Расселлом, который финишировал вторым.

Монца традиционно считается удобным местом, чтобы «сжечь» штраф за замену силовой установки: из-за характера трассы обгонять там обычно проще, чем на многих других этапах. Расселл подтвердил, что тоже получит аналогичный штраф, но пока ждёт подходящего момента — и считает, что Монца была бы идеальным вариантом.

Британец ожидает внедрения обновления Mercedes под названием ADUO, чтобы поставить новый агрегат, но всё равно полагает, что стоило рискнуть ещё в Монце.

«Он провёл невероятную гонку, и трасса была очень необычной. Думаю, никто не ожидал, что “тянучка” и слипстрим окажутся настолько мощными», — сказал Расселл в разговоре со СМИ, включая RacingNews365.

«Когда меня обошёл Макс Ферстаппен, на следующем круге я отыграл 1,4 секунды только на прямой — просто сам по себе. А Кими Антонелли уже через несколько кругов был на пятом-шестом месте, и, конечно, красные флаги тоже, возможно, немного помогли».

Расселл добавил, что, по его ощущениям, борьба с Антонелли была бы плотной при любом раскладе старта — и именно поэтому Монца выглядела «идеальной гонкой» для штрафа.

«Да, думаю, он всё равно был бы в борьбе, даже если бы стартовал с поула, а я — вторым. Мне кажется, кругов через 30 мы всё равно ехали бы нос к носу и сражались друг с другом. Так что да — с учётом того, что мы теперь знаем, это была идеальная гонка, чтобы взять штраф».

Когда Расселла напрямую спросили, не чувствует ли он неравенства внутри Mercedes на фоне решений вокруг Антонелли, он ответил жёстко: по его мнению, отношение одинаковое.

«Да, чувствую», — сказал Джордж Расселл, отвечая на вопрос, считает ли он, что находится в равных условиях с Антонелли.

Он также признал, что по чистой форме напарник сейчас сильнее, и вспомнил стратегию Монцы, где обсуждался сценарий гонки без пит-стопа.

«Если честно, в гонке на прошлой неделе, когда он поехал в боксы, я сначала подумал, что у меня правильная стратегия, потому что на утреннем стратегическом брифинге мы говорили: самый быстрый вариант, если получится, — стартовать на Hard и вообще не заезжать на пит-стоп. И это быстрее, чем гонка с пит-стопом.

И, думаю, реальность такова, что сейчас он выступает лучше меня. И если бы я заехал в боксы, а он остался на трассе — возможно, он всё равно выиграл бы, а возможно, и нет. Кто знает? Мне просто нужно продолжать над этим работать».

Расселл отметил, что последние два этапа стали для него одними из лучших в сезоне по качеству всего уик-энда, но подчеркнул: прибавлять всё равно необходимо.

«Думаю, последние две гонки для меня, пожалуй, были двумя из самых сильных уик-эндов в этом сезоне, если смотреть на уик-энд целиком. Я этим доволен, но, конечно, мне всё равно нужно продолжать улучшаться.

Мне точно понадобится немного удачи и сильные выступления, но я не зацикливаюсь на этом, потому что, как я сказал, сейчас он выступает лучше, значит, он заслуживает лидировать в чемпионате.

Впереди ещё длинный путь, но у него пока не было ни одного плохого уик-энда по скорости — он выступает выдающеcя.

Я прибавляю, но если я хочу выиграть этот чемпионат, мне понадобится и удача по дороге. Но я не фокусируюсь на этом. Я фокусируюсь на том, чтобы ехать быстрее и находить больше производительности».