За какую команду вы болеете?

Новости
F1
Новости 14, сентябрь

Ландо Норрис: я заслужил победу, но VSC всё испортил

Гонка в Мадриде складывалась для Ландо Норриса почти идеально: поул, уверенное лидерство и темп, которого хватало на победу. Но один эпизод с Virtual Safety Car и запоздалый заезд в боксы перевернули картину, оставив McLaren лишь с третьим местом.

Ландо Норрис: я заслужил победу, но VSC всё испортил

Ландо Норрис считает, что «заслужил» победу на Гран-при Испании, однако крайне неудачный тайминг Virtual Safety Car повлиял на итоговый результат: гонщик McLaren увидел клетчатый флаг только третьим.

Норрис стартовал с поул-позиции в первой гонке Формулы-1 на Мадринге и после того, как отбил атаку напарника по первому ряду Кими Антонелли в первом повороте, начал уверенно наращивать отрыв на первых кругах.

Но вылет Лэнса Стролла в зону безопасности в 20-м повороте спровоцировал режим Virtual Safety Car на 15-м круге — ровно в тот момент, когда Норрис уже проехал мимо въезда на пит-лейн. Антонелли и Макс Ферстаппен успели воспользоваться замедлением и свернули в боксы.

К тому моменту, когда Норрис завершил ещё один круг, VSC как раз завершился, а Ландо направился на пит-лейн. Медленный пит-стоп стоил британцу дополнительных секунд — на трассу он вернулся уже пятым.

В концовке Норрис пытался навязать борьбу Ферстаппену, но до победы всё равно не дотянулся: Антонелли выиграл гонку с преимуществом всего в пять секунд.

«VSC включили после того, как я уже прошёл последний поворот, — оценил ситуацию Норрис после финиша. — Сегодня другим повезло, или мне не повезло — как хотите это называйте».

«Конечно, я считаю, что сегодня заслужил победу. Мы отлично сработали, и мне кажется, что в этот уик-энд я всё сделал правильно. Потерять всё вот так — это очень неприятно».

«Это Формула-1: гонку должны выигрывать за счёт лучшего темпа и правильной стратегии — например, за счёт длинного отрезка и подобных решений».

«Сегодня же сработало правило, которое одним помогает заметно больше, чем другим. Я понимаю, таковы гонки, поэтому не могу слишком сильно возмущаться».

«Если бы ситуация была обратной, мне бы это, конечно, подошло. Но когда ощущаешь, что провёл идеальный уик-энд, что вчера сделал отличную работу, и сегодня тоже, — это больно. Ничего не могу изменить».

После не самого яркого начала сезона на фоне новых правил 2026 года McLaren и Норрис в этом чемпионате набрали ход. Действующие чемпионы мира выиграли подряд гонки в Венгрии и Нидерландах, а также взяли три поула в последних четырёх Гран-при.

Руководитель McLaren Зак Браун перед уик-эндом в Мадриде допускал, что борьба за титул ещё возможна. Теперь же в личном зачёте отставание составляет 106 очков от Кими Антонелли, а до конца сезона остаётся девять Гран-при.

«В целом уик-энд принёс только позитив, — добавил Норрис. — Если не считать того, что весь уик-энд до сегодняшнего дня мне казалось, что мы недостаточно быстры. А сегодня, думаю, мы были лучшими».

«Как вы часто видите по воскресеньям, мы делаем хороший шаг вперёд. А вот в субботу мы пока не там, где должны быть. Нужно лучше понять, что мы можем улучшить именно в субботу».

«Я всё ещё не думаю, что у нас болид в идеальном состоянии, чтобы стабильно бороться с остальными в субботу».

«Зато по воскресеньям — с моим стилем, с тем, как я умею беречь шины и извлекать из них время на круге, — у меня появляется много возможностей, и я могу сработать лучше других».

«В этом и разочарование: с этого уик-энда я могу вынести только плюсы. Да, есть над чем работать, но сегодня нам просто очень не повезло».

0 комментариев
Информация. Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.