Комиссия Формулы-1 утвердила правки регламента на 2026–2027 годы
Формула-1 продолжает «допиливать» правила перед масштабной сменой технической эпохи. На очередном заседании Комиссии Формулы-1 в Лондоне участники согласовали точечные правки на 2026 год и важные решения на 2027-й — от дистанции гонок до подхода к затяжным паузам из‑за дождя.
Комиссия Формулы-1 провела очередное заседание в Лондоне в понедельник. Третья встреча Комиссии Формулы-1 в 2026 году состоялась в офисе FIA в Лондоне под председательством директора FIA по гонкам на машинах с открытыми колёсами Николаса Томбазиса и президента и генерального директора Formula One Management Стефано Доменикали.
По итогам заседания было опубликовано заявление с ключевыми пунктами обсуждения. В первую очередь участники согласовали небольшие изменения в спортивном и финансовом регламенте 2026 года.
Отдельно рассмотрели корректировки правил на 2027 год. В рамках уточнений регламента по силовым установкам, которые планируется ввести в 2027-м и которые затрагивают расход топлива, одобрено сокращение общей гоночной дистанции с 305 км до 290 км. Это соответствует уменьшению длины гонки на два-три круга.
Также приняли решение по гонкам, которые прерываются дождём или другими факторами. Вводится жёсткое время окончания любой активности на трассе, при этом действующее ограничение, по которому гонка не может длиться более трёх часов от старта до финиша (включая паузы), будет отменено. Лимит в два часа чистого гоночного времени сохраняется. Эти изменения направлены на то, чтобы у зрителей оставалось как можно больше шансов увидеть полноценную гонку, даже если происходят остановки. Кроме того, согласовали большую гибкость на случай прерываний: при необходимости сессии свободных заездов можно будет продлевать.
После консультаций с профильной рабочей группой производителей и по рекомендации Спортивно-консультативного комитета было решено отменить омологацию коробок передач с 2027 года, чтобы сохранить свободу развития для поставщиков. Также предусмотрены небольшие правки в техническом регламенте 2027 года.
Все изменения регламентов вступят в силу только после одобрения Всемирным советом FIA по автоспорту.