Расселл потребовал от Mercedes решить проблему деградации шин в Сепанге
Жара и абразивный асфальт Сепанга сделали пятницу в Малайзии непростой для всего пелотона. После тренировок Джордж Расселл прямо обозначил главную боль Mercedes и объяснил, почему не связывает позиции в протоколе с новыми деталями на машине.
Джордж Расселл призвал Mercedes разобраться с деградацией шин, которая преследовала команду в первый день практики в Малайзии.
Проблема проявилась у многих: Формула-1 вернулась на трассу Сепанг, принимающую в этот уик-энд Гран-при Бахрейна. Абразивное покрытие и высокая температура асфальта превратили пятницу в испытание для всех команд.
По итогам второй тренировки (FP2) Mercedes стала четвёртой по скорости среди команд: Джордж Расселл и Кими Антонелли заняли седьмое и восьмое места соответственно.
Поскольку по ходу уик-энда ожидаются похожие условия, Расселл подчеркнул, что коллектив обязан взять ситуацию под контроль.
“Прежде всего, было здорово впервые проехать по этой трассе — я никогда раньше здесь не выступал, — сказал Расселл. — В таких условиях деградация шин очень высокая.
“Сейчас именно это — фактор номер один для всех, и нам просто нужно с этим разобраться”.
Расселл: дело не в обновлениях
В Малайзии Mercedes оказалась в центре внимания ещё и из-за масштабного пакета обновлений, который команда привезла на этап.
Пока коллектив продолжает оценивать эффективность новых компонентов, Расселл отверг версию, что низкие позиции в протоколе напрямую связаны с апгрейдами.
“Когда привозишь обновления на любую трассу, трудно понять, где твоя чистая скорость, а где — нет, — объяснил он. — Если бы на прошлой неделе у нас уже был этот новый пакет, мы бы сказали, что всё просто невероятно.
“Если бы сегодня у нас была старая версия, я не думаю, что что-то сильно отличалось бы.
“Просто сейчас мы не настроили машину в правильное рабочее окно — и это никак не связано с обновлениями.
“Нам нужно немного поработать ночью, чтобы улучшить ситуацию с шинами.
“На данный момент Макс Ферстаппен выглядит самым быстрым на одном круге, а McLaren — самыми быстрыми на длинной серии”.