Расселла ждёт штраф на решётке в Сингапуре

Гонщик Mercedes Джордж Расселл получит штраф на стартовой решётке на предстоящем Гран-при Сингапура после неизбежной замены двигателя, к которой команду подтолкнул сход на поздней стадии гонки в Малайзии.

Расселл шёл к подиуму, однако на последних кругах Гран-при Бахрейна, прошедшего в Малайзии, на его болиду отказала силовая установка. Он остановился на обочине, и этот сход стал для него уже третьим этапом сезона без очков.

DNF ударил по его чемпионским перспективам: напарник Кими Антонелли увеличил отрыв в личном зачёте до 84 очков. А вероятный штраф Расселла на трассе Марина-Бэй сделает эту дистанцию ещё сложнее для отыгрыша.

Изначально ожидалось, что новую силовую установку Расселл получит позже по ходу сезона, когда Mercedes воспользуется программой FIA ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) и представит обновление. Однако повреждения после этапа в Малайзии заставили команду перенести замену на уик-энд в Сингапуре.

Видео: Гран-при Бахрейна 2026 в Малайзии — Расселл сошёл за пять кругов до финиша

Таким образом, Расселл превысит разрешённый на сезон лимит компонентов силовой установки и будет наказан. Регламент предписывает применять штраф на первом этапе, где используется каждый дополнительный элемент сверх квоты.

Минимальный штраф составит 10 позиций и будет зависеть от того, какие именно детали Mercedes заменит: чем больше новых компонентов, тем сильнее падение на решётке. По словам «Серебряных стрел», в итоге это обернётся стартом с конца пелотона.

Важно, что штраф коснётся только Гран-при Сингапура, запланированного на воскресенье, 11 октября, в 20:00 по местному времени, а не субботнего Sprint. Значит, у Расселла будет ещё один шанс набрать важные очки.

«Малайзия, очевидно, стала для нас очень тяжёлым уик-эндом, — сказал руководитель команды Тото Вольфф в превью перед Сингапуром. — Все дни после гонки мы усердно работали, чтобы понять, почему наша скорость оказалась не на том уровне, на котором должна была быть.

Мы обозначили несколько направлений, которые нужно изучить глубже, но в Формуле 1 не бывает простых ответов, и нам нужны дополнительные данные, прежде чем делать твёрдые выводы.

Сингапур сразу даёт нам возможность продолжить эту работу. Характеристики трассы совершенно другие, и это поможет точнее понять, где мы находимся. Именно поэтому в течение уик-энда мы оценим и самый свежий пакет обновлений, и прежнюю спецификацию, чтобы полностью разобраться, в каком направлении нам нужно двигаться».

Видео: Расселл признал, что после схода в Малайзии шансы на титул, вероятно, исчезли

«У Джорджа будет дополнительная сложность из-за штрафа за силовую установку: после отказа двигателя в Малайзии в воскресенье он стартует с конца решётки. Это особенно обидно, учитывая, как он провёл прошлый уик-энд и за какой результат должен был бороться. К сожалению, подобное — часть спорта, и теперь наша задача — дать ему максимально конкурентоспособный болид и возможности отыгрываться по ходу гонки.

Нам нужно выжать максимум из последнего Sprint-уик-энда сезона, продолжать учиться и добиться лучшего результата, на который способны оба болида. Сингапур станет важным испытанием — и для нашего понимания ситуации, и для устойчивости команды».

Этот эпизод стал очередным в череде проблем с надёжностью Mercedes в сезоне-2026. Ранее Джордж Расселл сошёл на Гран-при Канады из-за отказа силовой установки, а Кими Антонелли столкнулся с похожей неприятностью в Барселоне.

В этом году итальянцу уже меняли двигатель на домашнем этапе в Монце, и Mercedes сознательно выбрал эту трассу из-за возможностей для обгонов. В итоге Антонелли прорвался с 19-й позиции и выиграл гонку.

На относительно узких улицах Сингапура и при близко расположенных стенах повторить подобный сценарий Расселлу будет заметно сложнее. Однако победа здесь в прошлом сезоне может добавить ему уверенности в борьбе за возвращение в топ-10.