Шарль Леклер требует ускорить обновления Ferrari
Сезон-2026 складывается для Ferrari нервно: темп на прямых не устраивает пилотов, а отрыв Mercedes в зачёте растёт. После этапа в Баку Шарль Леклер публично обозначил запрос к команде из Маранелло: не ждать идеального момента, а ускорить внедрение обновлений SF-26.
Ferrari проводит далеко не самый приятный сезон, хотя начинала год с надеждой побороться за титулы. Шарль Леклер призвал Ferrari как можно быстрее привезти запланированные обновления, поскольку итальянская команда переживает непростую кампанию-2026.
После 15 этапов Ferrari занимает далёкое второе место в Кубке конструкторов: 378 очков и минус 160 от доминирующей Mercedes.
У команды из Маранелло всего две победы за сезон — скромный результат на фоне коллектива из Брэкли, который выиграл 11 гонок.
В Азербайджане Леклер в прошлый уик-энд финишировал четвёртым, а Льюис Хэмилтон — шестым: Ferrari вновь не смогла выдержать темп лидеров.
Пилоты не раз говорили, что им не хватает скорости на прямых по сравнению с соперниками, из-за чего команде приходится снижать прижимную силу, чтобы оставаться конкурентоспособной на скоростных участках.
Несмотря на проблемы, Леклер настаивает: новые детали для SF-26 всё равно на подходе, хотя и призывает не завышать ожидания относительно того, какой эффект они дадут.
«У нас готовится несколько новинок, — сказал Леклер. — Будут ли это фундаментальные изменения, которые перевернут нашу скорость и темп? Не думаю. Но это точно небольшие шаги в правильном направлении — а именно это нам и нужно.
Это то, как действовала McLaren, и то, что в последнее время делала Red Bull».
Mercedes приехала в Сепанг на Гран-при Бахрейна со своим крупным пакетом обновлений. В него вошли переработанные элементы днища, изменённые направляющие на передней кромке, обновления в зоне углов днища, а также новая центральная часть днища с пересмотренной верхней плоскостью диффузора.
На этом фоне Леклер считает, что Ferrari будет выгоднее поставить оставшиеся обновления как можно раньше — вместо того чтобы ждать «идеального» внедрения позже по сезону.
«За этим тоже будет интересно последить, — отметил Леклер. — Но для нас чем раньше мы сможем привезти и внедрить те обновления, которые запланированы на ближайшие несколько гонок, тем лучше будет».