FIA объяснила хаос в SQ1 Сингапура: режим обгона отключили по ошибке
Спринт-квалификация в Сингапуре на Марина-Бэй запомнилась не только красными флагами, но и странностями с режимами мощности. Теперь FIA раскрыла, что именно произошло в SQ1 и почему часть пелотона могла оказаться в неравных условиях.
FIA сообщила, что «досадная человеческая ошибка» в дирекции гонки привела к тому, что после остановки сессии красными флагами в SQ1 на Гран-при Сингапура режим Overtake Mode оказался недоступен.
По данным федерации, этот эпизод не связан с проблемами системы хронометража Формулы-1, которые также возникли в первом сегменте спринт-квалификации на трассе Марина-Бэй.
Тем не менее ситуация могла повлиять на итог SQ1. FIA уточнила: когда ошибку заметили, Overtake Mode активировали на 27 секунд, после чего снова отключили.
Цепочка событий началась после рестарта сессии, которую возобновили после остановки из-за красных флагов, вызванных инцидентом Серхио Переса.
«В первом периоде спринт-квалификации произошла человеческая ошибка в дирекции гонки, не связанная с проблемой хронометража, которая также возникла в SQ1, — говорится в заявлении FIA. — Из-за этого после периода красных флагов в SQ1 режим Overtake Mode был недоступен. Когда стало очевидно, что после рестарта Overtake Mode не активен, его включили на 27 секунд, а затем снова отключили.
FIA признаёт, что эта досадная человеческая ошибка повлияла на скорость некоторых болидуов в зависимости от времени их попытки и позиции на круге.
Второй и третий периоды спринт-квалификации не были затронуты».
Пока неясно, какие именно пилоты потеряли время из-за отсутствия режима и насколько серьёзной была потеря. Также FIA не уточнила, кто успел воспользоваться дополнительной мощностью Overtake Mode в те 27 секунд, когда функция всё же была включена.