Бен Сулайем назвал сезон возвращения V8 в Формулу-1
Тема будущих моторов снова вышла на первый план на фоне исторической новости о возвращении Формулы-1 в Африку. На мероприятии в Кигали президент ФИА Мохаммед Бен Сулайем не только говорил о новом этапе, но и обозначил точный срок перехода на V8.
Президент ФИА Мохаммед Бен Сулайем подтвердил, что Формула-1 вернётся к двигателям V8 в сезоне 2030. Об этом он рассказал во время панели, посвящённой возвращению чемпионата в Африку.
Во вторник утром объявили, что Формула-1 впервые с 1993 года проведёт гонку в Африке: этап пройдёт на новой специально построенной трассе в Руанде и получит название Гран-при Африки. По плану он должен появиться в расписании в начале 2030-х, контракт рассчитан на 10 лет.
На этом же мероприятии в столице Руанды Кигали, где о гонке объявляли вместе с президентом страны Полом Кагаме и главой Формулы-1 Стефано Доменикали, Мохаммед Бен Сулайем подтвердил, что его инициатива по возвращению V8 будет реализована в 2030 году.
То, что гонки Гран-при в итоге откажутся от турбогибридов, введённых в 2014 году, и вернутся к V8, сомнений не вызывало, однако точный сезон оставался предметом обсуждения.
В качестве возможной даты называли и 2030-й, и 2031-й. Решение должно последовать после того, как проявились слабые места новых силовых установок 2026 года из‑за схемы 50 на 50 по распределению мощности между двигателем внутреннего сгорания и усиленной батарейной частью.
В 2025 году соотношение было примерно 80 на 20 в пользу ДВС, но в попытке привлечь больше производителей в гонки Гран-при, когда регламент на 2026-й объявили в 2022 году, баланс сделали равным — 50 на 50.
Это означает, что когда болиды разряжают батарею, они переходят в режимы рекуперации и подзарядки. Ряд пилотов, включая чемпионов мира Фернандо Алонсо, Макса Ферстаппена и Ландо Норриса, резко критиковали такую особенность.
Теперь Бен Сулайем подтвердил: с началом следующего десятилетия V8 вернутся, и Руанда, когда войдёт в календарь, примет гонку уже с этими двигателями.
«Прелесть 2030 года в том, что мы работаем вместе: запуск новых V8 состоится в 2030-м, так что Руанда получит этот двигатель уже в самой первой гонке», — сказал Бен Сулайем во время панельной беседы с участием Кагаме и Доменикали.
«Когда мы думали: “Какие цели у этого двигателя?”, как гонщик, первое, что нам нужно, — лёгкие болиды. Так что они станут примерно на 80 килограммов легче, и, возможно, мне не стоит говорить это прессе прямо сейчас».
«А второе — устойчивость бизнеса: расходы как минимум на 50 процентов снизятся и в R&D, и по двигателю».
«Третье — это болельщики. Речь о звучании, а не о шуме. И я считаю, что вопрос не в том, “созрели” ли мы; мы можем сделать это и в 2031-м — и всё снова сводят к ФИА».
«Нет, у меня есть поддержка FOM, поддержка Formula 1, есть поддержка производителей, так что всё будет запущено здесь. Я уверен, что это будет запущено здесь».