Алекс Албон объяснил контакт с Фернандо Алонсо
Гран-при США в Остине подарил жёсткую дуэль в середине пелотона, а после финиша она продолжилась уже в словах. Фернандо Алонсо остался недоволен эпизодом с Алексом Албоном, а затем прошёлся по «качеству» гонщиков в хвосте. Пилот Williams ответил и подробно объяснил, что произошло.
Алекс Албон настаивает, что его борьба с Фернандо Алонсо на Гран-при США была «весёлой» и «честной», хотя гонщик Aston Martin после гонки не удержался от колкости в адрес соперника из Williams.
На первом круге, в 11-м повороте, Албон попытался нырнуть по внутренней траектории в шпильке перед длинной прямой, но задел машину двукратного чемпиона мира. В результате у Алонсо пострадала левая часть боковой аэродинамики.
В итоге Фернандо Алонсо финишировал 16-м, опередив Алекса Албона, который стал 17-м. Общаясь с прессой после гонки, ветеран заявил: «Нам нужно прибавлять и стартовать чуть выше, потому что, как мне кажется, внизу пелотона сейчас очень низкое качество гонщиков».
Отвечая на эти слова, Албон рассказал о самом эпизоде, по которому стюарды решили не принимать никаких мер против него.
«Вы когда-нибудь видели в Гудвуде ролик с Mustang и Mini? Вот у нас было ровно то же самое», — сказал Албон журналистам, имея в виду видео на YouTube, где более мощный Ford Mustang (в его сравнении — он сам) проигрывает в поворотах машине с более сильным шасси (Алонсо).
«Да, всё было так же. Было весело, и с Фернандо всегда классно бороться: он силён, но при этом всегда корректен».
«Возможно, ему показалось, что я действовал на грани. Не знаю — уверен, скоро узнаю. Но удовольствия я получил немало».
«Сложилось ощущение, будто справа от Фернандо есть ещё одна машина, и места оставалось ровно столько, как если бы по внутренней траектории был только один болид».
«А я-то как раз оказался внутри, траектории сомкнулись, я попытался уйти на поребрик, но не смог».
«В итоге я сам получил повреждения и ехал дальше со сломанным передним антикрылом».
Кошмар Албона из-за синих флагов
Говоря о том, как складывалась гонка дальше, Албон объяснил, что рассчитывал финишировать с запасом относительно двух Aston Martin, но реализовать план не получилось.
«Мы очень рано перешли на последний комплект, и у нас получился длинный отрезок на харде», — рассказал он.
«Всё было бы нормально, но после выезда мы постоянно попадали под синие флаги. Из-за них мы потеряли, наверное, 10–12 секунд гоночного времени, и я в какой-то момент решил, что Фернандо, Лэнс Стролл и напарник Карлос Сайнс вообще не будут участвовать в моей гонке».
«А за несколько кругов до финиша я понял, что они всё-таки в моём темпе. Я пытался сдерживать Aston Martin, потому что знал: у Карлоса более свежий комплект, и хотел помочь ему получить шанс в борьбе с ними».