Лоусона дисквалифицировали после квалификации в Мехико

Лиама Лоусона дисквалифицировали по итогам квалификации Гран-при Мехико из-за технического нарушения на его болиде Racing Bulls.

В напряжённой борьбе новозеландец занял восьмое место, опередив напарника по Racing Bulls Арвида Линдблада. Однако за инцидент с Максом Ферстаппеном из Red Bull Racing во второй тренировке Лоусон получил штраф в одну позицию и должен был стартовать девятым.

После квалификации пилота вызвали к стюардам: было зафиксировано, что «сразу после пересечения контрольной линии на быстрейшем круге в Q2 он нарушил требование к минимальной мощности MGU-K».

В отчёте технического делегата FIA также говорилось: «Максимальный запрос мощности со стороны пилота и электрическая мощность постоянного тока системы ERS-K снижались быстрее, чем это допускает регламент».

Стюарды постановили, что нарушение заслуживает дисквалификации. Теперь Лоусон начнёт гонку с конца стартового поля.

Стюарды заслушали представителей Racing Bulls, самого Лоусона, спортивного директора по гонкам на одноместных машинах и сотрудников технического департамента FIA, включая технического делегата.

«Представленные доказательства, принятые всеми присутствовавшими сторонами, показали: после пересечения контрольной линии по завершении быстрейшего круга в Q2 пилот не сбросил газ немедленно. В результате не удалось обеспечить требуемую скорость снижения отдачи MGU-K, необходимую для предусмотренного регламентом ступенчатого перехода на пониженный уровень мощности.

«Команда утверждала, что это не дало ей преимущества в скорости. Однако отсутствие такого преимущества не отменяет нарушения технического регламента. Кроме того, правила требуют, чтобы болид соответствовал им на протяжении всего этапа.

«Стюарды отдельно отмечают, что команда сама сообщила о нарушении. При этом существует множество прецедентов, обязывающих нас, несмотря на любые смягчающие обстоятельства, назначить дисквалификацию, если болид не соответствует техническому регламенту».