Леклер винит себя после квалификации в Мехико

Шарль Леклер остался недоволен очередной квалификацией в сезоне-2026. Ещё больше его расстроило, что напарник по Ferrari Льюис Хэмилтон завоевал блестящий поул.

В пятницу Леклер показал лучшее время. Однако в субботней квалификации, как и не раз в этом сезоне, он занимал третье место в каждом сегменте — в Q1, Q2 и Q3. Лишь во втором сегменте он опередил Хэмилтона.

Как и на прошлой неделе в Остине, главной проблемой стала подготовка шин: Леклеру было сложно вывести их в оптимальное рабочее окно для быстрого круга. Он вновь признал, что не справился.

«Я просто недостаточно хорошо выполнил свою работу, — сказал Леклер. — Подготовка шин очень важна. На протяжении квалификации мне было трудно каждый раз создавать одинаковые условия на круге выезда. Но во второй попытке в Q3 круг выезда прошёл без помех, а быстрый круг я всё равно не реализовал. Поэтому могу злиться только на себя».

При этом SF-26 хорошо подходит к особенностям высокогорной трассы. После нескольких месяцев, когда Ferrari не удавалось оправдать ожидания, перспективы команды перед воскресной гонкой выглядят обнадёживающими.

«Думаю, в поворотах у нас очень сильный болид. На прямых мы уступаем из-за нехватки мощности и, возможно, немного большего аэродинамического сопротивления. Но на такой высоте влияние обоих факторов — дополнительного сопротивления и нехватки мощности — на прямых ощущается чуть слабее.

«В целом трасса нам подходит. В этом сезоне мы обычно не оправдывали ожиданий на тех трассах, где рассчитывали быть сильными. Но в Мехико всё складывается именно так, как мы надеялись, и это хороший знак», — сказал Леклер.

Длинный разгон до первого поворота делает старт в Мехико особенным: поул не всегда даёт преимущество. Леклер, который начнёт гонку третьим, сможет воспользоваться слипстримом Льюиса Хэмилтона и Джорджа Расселла.

«Постараюсь максимально сосредоточиться и посмотреть, на что смогу рассчитывать. Первый поворот здесь всегда очень интересный, так что посмотрим, как всё сложится», — сказал он.

Леклер считает, что у Ferrari хороший гоночный темп, но сомневается, что обгонов будет много.

«Да, думаю, темп у нас хороший. Болид хорошо ощущается — так было уже с первой тренировки. С гоночной скоростью всё должно быть в порядке, но сомневаюсь, что завтра будет много обгонов. Во второй тренировке я чаще пытался атаковать, но обгонять очень трудно: режим обгона почти ничего не даёт.

«Думаю, каким бы ни был порядок после третьего поворота, дальше обгонять будет очень трудно. Жаль, что в итоге в решающий момент я не справился», — сказал Леклер.