Леклер признал заслуженным штраф за борьбу с Хэмилтоном
Шарль Леклер признал, что заслужил штраф за обгон Льюиса Хэмилтона за пределами трассы на Гран-при Мехико. Пилоты Ferrari боролись за лидерство на первом круге, а их соперничеством воспользовался Макс Ферстаппен.
После старта гонки Леклер и Хэмилтон боролись за позицию в четвёртом повороте. Оба гонщика Ferrari оказались за пределами трассы, а монегаск выехал вперёд, проехав по траве.
Леклер не стал возвращать позицию напарнику. На его решение повлияло и то, что во время борьбы пилотов Ferrari на второе место поднялся Макс Ферстаппен, который впоследствии выиграл гонку.
Хэмилтон остался недоволен манёвром, несмотря на то что Леклер получил пятисекундный штраф. Семикратный чемпион мира заявил по радио, что свободная трасса перед напарником сводит наказание на нет. Позже Льюис отыграл позиции на рестарте и финишировал вторым, а Шарль пересёк финишную черту четвёртым.
«В каком-то смысле штраф был заслуженным, — сказал Леклер после гонки. — Ситуация получилась немного запутанной, потому что мы оба не вписались в четвёртый поворот. Затем я остался впереди, а Макс обогнал Льюиса. Я спросил, что мне делать, и в итоге сохранил позицию и получил заслуженный штраф».
Обычно за подобный инцидент назначают десятисекундный штраф, однако стюарды сочли, что смягчающие обстоятельства позволяют сократить наказание.
В решении стюардов говорится: «В качестве базового наказания предусмотрен десятисекундный штраф. Однако смягчающим обстоятельством стало то, что болид № 44 Хэмилтона также находился за пределами трассы с внутренней стороны от болида № 16 Леклера. Кроме того, инцидент произошёл в начале первого круга».
Поскольку Хэмилтон продолжал выражать недовольство по радио, Леклер заявил, что обсудит произошедшее с напарником и командой.
«Думаю, мы оба не вписались в поворот, — продолжил монегаск. — Не знаю, хотел ли Льюис, чтобы я пропустил его и откатился на третье место. Но, учитывая, что на второй позиции оказался Red Bull, я решил, что стоит сохранить лидерство и посмотреть, что произойдёт. Так я и поступил».
Леклер также подчеркнул, что считает инцидент частью борьбы на трассе: «Я тоже мог бы быть недоволен тем, как сильно он вытеснил меня за пределы трассы на выходе из первого поворота. Но, думаю, это гонки. Когда вы боретесь за победу, так и должно быть».
После предстоящего разговора внутри команды Ferrari отправится на Гран-при Бразилии. В борьбе за второе место в Кубке конструкторов итальянская команда опережает Red Bull на 124 очка.