Норрис и Леклер вспомнили годы в картинге
Картинг отмечает 70-летие. В преддверии чемпионата мира FIA 2026 года Ландо Норрис и Шарль Леклер вспомнили, чему научились в начале гоночной карьеры и почему до сих пор с теплотой говорят о тех временах.
История картинга началась в Калифорнии, где Арт Инглс и Лу Борелли построили первый карт. Они установили на шасси из стальных труб двигатель от газонокосилки мощностью 2,5 лошадиной силы.
Изначально карт использовали для передвижения по паддокам во время гонок. К концу 1950-х годов езда на картах стала популярным развлечением на американских парковках, а затем картинг распространился и в Европе. В 1962 году FIA учредила Международную комиссию по картингу.
Первый чемпионат мира состоялся в 1964 году. С тех пор картинг стал отправной точкой карьеры для многих звёзд гонок.
Франсуа Гольдштейн завоевал пять чемпионских титулов в период с 1969 по 1975 год. Позже его рекорд побил Майк Уилсон, шесть раз ставший чемпионом мира в 1980-х. Ален Прост стал первым из многих воспитанников картинга, выигравших личный зачёт Формулы-1.
В эти выходные на трассе Ла-Конка на юге Италии проходит чемпионат мира в категориях OK и Junior. Почти 200 гонщиков поборются за титул, который в 2014 году завоевал действующий чемпион Формулы-1 Ландо Норрис.
В 2024 году FIA запустила глобальную программу развития картинга, чтобы сделать его доступнее. В её основе лежит формат Arrive and Drive: все участники выступают на одинаковой технике, предоставленной организаторами.
Такой подход позволяет сократить расходы на соревнования на две трети по сравнению со стандартными международными турнирами. В рамках программы уже появились чемпионаты в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Южной Америке и Европе.
Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем отметил, что юбилей позволяет вспомнить о роли картинга в становлении самых известных гонщиков.
«Отмечая 70-летие картинга, мы признаём его вклад в развитие нескольких поколений талантливых гонщиков. Благодаря ему появились многие легенды, которые добились успеха на самом высоком уровне нашего спорта, — сказал Бен Сулайем.
— С помощью глобальной программы FIA мы стремимся обеспечить картингу успешное будущее на следующие 70 лет. Мы делаем его доступнее для всех, чтобы талантливые молодые гонщики из разных уголков мира получили возможность соревноваться и раскрыть свой потенциал».
Норрис: Я скучаю по временам картинга
Чемпион мира FIA по картингу в категории KF 2014 года Ландо Норрис считает, что картинг остаётся важнейшей школой для каждого гонщика, мечтающего о Формуле-1.
«В картинге ты учишься управлять техникой и понимать, что делаешь правильно, а что нет. Всё это помогает стать гонщиком, который разбирается в своём деле и умеет быстро пилотировать, поэтому картинг очень важен, — рассказал Норрис.
— Если сегодня хочешь попасть в Формулу-1, очень важно начать рано и именно с картинга. К тому же это очень весело.
Думаю, всем нравилось выступать в картинге и все скучают по тем временам: всё было проще, мы много общались. По сравнению с нынешними гонками атмосфера была гораздо более расслабленной. Хорошее было время. Я по нему скучаю».
Шарль Леклер, выигравший FIA Karting Academy Trophy в 2011 году, отметил, что многие из его соперников по картингу теперь выступают вместе с ним в Формуле-1.
«В картинге ты осваиваешь основы: начинаешь работать с командой, думать о настройках, учишься обгонять и понимать, как подходить к гонке. Со временем узнаёшь, как справляться с давлением в самые важные моменты квалификации. Ну и без нескольких инцидентов тоже не обходится! — сказал пилот Ferrari.
— Здорово видеть, что многие из тех, кто сегодня стоит на стартовой решётке, соперничали друг с другом в картинге 15 или 20 лет назад. Очень необычно вновь встретиться в Формуле-1 и бороться за гораздо большее.
Страсть и желание побеждать остались прежними. То были лучшие дни. Не было столько маркетинга и внимания СМИ — были только гонки. Думаю, именно это нам нравилось больше всего. Прекрасное было время».