За какую команду вы болеете?

Новости
F1
Новости 04, ноябрь

Хэмилтон: Мой путь в Ferrari только начинается

Гонка в Мексике оставила у болельщиков и участников чемпионата противоречивые эмоции. Пока одни праздновали исторический триумф, внутри коллектива Ferrari кипели нешуточные страсти из-за упущенной победы. Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон решил открыто высказаться о наболевшем, опубликовав эмоциональное обращение к фанатам и коллегам.

Хэмилтон: Мой путь в Ferrari только начинается

Льюис Хэмилтон разместил в социальных сетях публикацию, в которой разобрал борьбу на первом круге Гран-при Мехико со своим напарником по Ferrari Шарлем Леклером, а также поздравил Кими Антонелли с завоеванием чемпионского титула в Формуле-1. Британский гонщик лишь усилил свою риторику, прозвучавшую сразу после финиша мексиканского этапа, и назвал стычку с партнером по команде невероятно досадной. Хэмилтон вновь подчеркнул: коллектив и преданные болельщики Ferrari заслуживают куда большего, нежели ситуация, в которой два пилота собственными руками лишают себя шанса побороться за первое место.

На стартовом круге гонки на Автодроме имени братьев Родригес семикратный чемпион мира и Леклер вышли лидерами из первой связки поворотов. Однако на входе в четвертый вираж монегаск пошел в атаку, тогда как Хэмилтон тщетно пытался защитить позицию. В результате оба болида широко выехали за пределы трассы: Шарль срезал угол, а Льюис потерял темп.

Такое стечение обстоятельств позволило четырехкратному чемпиону мира Максу Ферстаппену отобрать второе место у британца. Из-за этого Леклер не смог вернуть позицию напарнику и гарантированно получил пятисекундный штраф от стюардов, что на волне пит-стопов подарило голландцу чистое лидерство.

В итоге Хэмилтон увидел клетчатый флаг вторым, уступив лишь гонщику Red Bull. Давние соперники разделили подиум с Кими Антонелли, который стал самым молодым чемпионом в истории Формулы-1 — и этот момент принес Льюису искреннюю радость.

«Позвольте мне начать с огромных поздравлений новому чемпиону, Кими Антонелли, — написал британец в социальных сетях, отметив триумфатора сезона. — Возможность так близко наблюдать за твоим путем и разделить с тобой праздник на подиуме стала для меня одним из главных событий года. Абсолютно заслуженный успех и рекорд, который продержится очень долго. Было здорово видеть, как твоя команда Mercedes ликует вместе с тобой. Наслаждайся моментом, держись ближе к семье, сохраняй свою страсть и энергию».

Переходя к злополучной схватке с напарником, которая, по мнению руководителя Ferrari Фредерика Вассёра, продемонстрировала недостаток уважения со стороны обоих пилотов, Хэмилтон настоял на том, что они с Леклером обязаны цепляться за каждый шанс, ведь от них ускользнула очередная возможная победа.

«Наш собственный уик-энд оказался полон трудностей. Нам пришлось преодолеть немало преград, но механики и инженеры проделали невероятную работу, — отметил гонщик. — За нынешний сезон мы сильно выросли как коллектив, и этот прогресс потребовал колоссальных усилий от каждого сотрудника как на трассе, так и на базе. Именно поэтому так больно упускать вполне реальную победу. Нам необходимо хвататься за любую возможность, так что ситуация невероятно расстраивает, и я не могу притворяться, будто все иначе».

Хэмилтон не стал подбирать мягких выражений после окончания дистанции в 71 круг. При этом в своем обращении он не принес извинений и не взял на себя вину за напрасно растраченный великолепный шанс, поскольку главным зачинщиком инцидента в паддоке считают именно Леклера. Победитель 106 Гран-при призвал к честному анализу и необходимости извлечь уроки из ошибочных решений, которые в конечном счете привели к триумфу Ферстаппена.

«Я прекрасно знаю, какой труд стоит за нашими шансами на успех. Знаю стандарты, которых придерживается команда, планку, которую ставлю перед собой я сам, и ожидания наших болельщиков. Каждый заслуживает видеть нас в лучшей форме и радоваться победам, — подчеркнул 41-летний пилот. — Мы все здесь ради гонок и хотим выигрывать. Борьба необходима, но когда соперничество вредит коллективу, нужно честно признать проблему и сделать выводы. Мы способны подгонять друг друга до самого предела, но при этом помнить об ответственности перед всеми людьми, которые выводят наши машины на старт. Я продолжу отдавать все силы без остатка. Моя вера в команду непоколебима, как и моя обязанность помочь нам все исправить. Оставайтесь с нами. Мой путь в этом коллективе только начинается, и впереди нас ждет еще очень многое».

0 комментариев
Информация. Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.