Латифи говорит, что Williams не совсем та машина, на которой можно атаковать.
Джордж Рассел отличился на мокрой трассе в квалификации, а на позднем круге на сликах он занял третье место на стартовой решетке. Будущий гонщик Mercedes нацелился на подиум. Удерживая эту позицию вне линии, Рассел был третьим, когда пришел на свой первый пит-стоп, продемонстрировав, как Williams могут защищаться от более быстрых машин благодаря своей скорости на прямой.
Латифи был быстрее в первом заезде квалификации, но затем остался без времени во втором из-за смены силового агрегата, и его стартовая позиция с задней стороны сетки поставила его в положение, которое не использовало сильные стороны машины.
«Никогда не знаешь, что произойдет, но я много раз говорил раньше, что наша машина, если ты на хорошей позиции впереди, то это машина, с которой можно защищаться, но на самом деле это не та машина, с которой можно атаковать», - сказал Латифи.
«Никита Мазепин расстраивался, потому что я был намного быстрее, но когда тебе нужно атаковать это очень сложно».
«Так что, когда я был один на пике гонки, на машине было очень приятно ездить, наверное, одно из самых приятных ощущений - я не знаю, какой темп был в то время, но в итоге мы отстали на 20 секунд».
В то время как Рассел в конечном итоге финишировал 10-м, гонка Латифи завершилась остановкой в шести кругах от клетчатого флага и он был одним из многих гонщиков, у которых начались проблемы, когда пошел дождь.
«Сразу после того, как пошел дождь, я зацепился на сликах и врезался в барьер. Был какой-то ущерб, я не уверен в размере, но он не стоил того, потому что в итоге мы ни за что не соревновались».
«Никогда не знаешь, что произойдет, но я много раз говорил раньше, что наша машина, если ты на хорошей позиции впереди, то это машина, с которой можно защищаться, но на самом деле это не та машина, с которой можно атаковать», - сказал Латифи.
«Никита Мазепин расстраивался, потому что я был намного быстрее, но когда тебе нужно атаковать это очень сложно».
«Так что, когда я был один на пике гонки, на машине было очень приятно ездить, наверное, одно из самых приятных ощущений - я не знаю, какой темп был в то время, но в итоге мы отстали на 20 секунд».
В то время как Рассел в конечном итоге финишировал 10-м, гонка Латифи завершилась остановкой в шести кругах от клетчатого флага и он был одним из многих гонщиков, у которых начались проблемы, когда пошел дождь.
«Сразу после того, как пошел дождь, я зацепился на сликах и врезался в барьер. Был какой-то ущерб, я не уверен в размере, но он не стоил того, потому что в итоге мы ни за что не соревновались».