Норрис говорит, что он заплатит за то, что использовал софт для выхода в 3-й зазед.

Норрис добрался до третьего заезда, в то время как его товарищ по команде выбыл из второго, но британец использовал более быстрые и менее прочные мягкие соединения, чтобы попасть в топ-10. В результате он в ожидании трудного Гран-при в воскресенье, в котором он будет придерживаться стратегии, противоположной большинству. «Это будет очень сложно, особенно потому, что я единственный на мягких шинах, так что это будет сложно, но я просто подумал, что сделаю свою гонку еще сложнее. Почему нет?" - пошутил он. «Мы хотели пройти. Это просто рискованно. Поэтому мы решили выбрать более безопасный вариант. Пройдем с софтами, за которые мы заплатим завтра, но это также поднимет нас на три или четыре позиции выше». «Но это сложно», - добавил Норрис. «Просто я не доволен квалификацией».

Риккардо, который стартует 11-м вместе с Антонио Джовинацци, прошедшим квалификацию P10, сказал, что в субботу вечером у него был темп для гораздо большего. Он получил повреждения, которые стоили ему значительного времени в его последнем заезде во второй сессии. «Мы повредили машину на бордюре в последнем заезде на последнем круге, поэтому я потерял много времени на круге», - сказал австралиец.  «Я думаю, что мы были быстрыми», - добавил Риккардо, чье время круга в 1-м квартале было бы достаточно хорошим для пятого места во 2-ой сессии. Мы сделали несколько хороших изменений в настройке. Я, конечно, возьму на себя некоторую ответственность». «Так что я просто разочарован, потому что мы действительно сделали хороший шаг и я думаю, что мы были бы очень, очень конкурентоспособны в третьем заезде», - предположил он. Разочарование Риккардо было тем более объяснимо, учитывая, что McLaren набрала всего четыре очка в последних трех гонках, что позволило соперникам P3 Ferrari оторваться на 39,5 очка в кубке конструктора.