«Очевидно, вы надеетесь, что все новые трассы, которые вы посещаете, являются дополнением. Точно так же вы не хотите потерять места, на которых вы участвовали много времени. Так что было бы ужасно потерять Мельбурн из календаря. Было бы ужасно, если бы мы потеряли некоторые трассы в Европе».
Rumours are that Spa is going to be dropped in 2023 to make room for the new Las Vegas Grand Prix with more historical venues at risks too after F1 said they want a mix of new and historic Grand Prix on the calendar pic.twitter.com/HNb7mTUwX6
— Grand Prix Dynamics (@GPDynamics) March 31, 2022
По словам немца, было бы ужасно» потерять традиционные трассы ради новых. Хотя он считает, что новые трассы в Америке принесли пользу спорту и получили отличные отзывы, старые должны остаться в календаре. Растущая популярность F1 привела к росту спроса на новые трассы для проведения гонок.
Выделив в календаре американские стадионы, Себастьян Феттель сказал:
«Я думаю, что всегда интересно посещать новые трассы, при условии, что это хорошие трассы для нас. Очевидно, у нас не было гонок в Америке, а затем в календаре появился Остин, который был очень захватывающим и зарекомендовал себя как отличная гонка».
Четырехкратный чемпион мира считает, что это здорово, что Сингапурская ночная гонка вернулась в календарь. По словам немца, традиционная ночная гонка всегда была хорошей трассой для посещения. Трасса недавно продлила свой контракт, чтобы оставаться в календаре Ф1 до 2028 года.Говоря о Гран-при Сингапура, Себастьян Феттель сказал:
«Может быть, еще одним прекрасным примером является Сингапур. Мы были там раньше и теперь здорово вернуться в этом году. Я думаю, есть что-то особенное в этой трассе и в этом месте. Так что хорошо исследовать что-то новое».
#OnThisDay in 2019 🗓
— Formula 1 (@F1) September 22, 2021
Sebastian Vettel stormed to victory on the streets of Singapore 🙌
Taking his and @ScuderiaFerrari's last win in recent times 👀#F1 pic.twitter.com/JAPOnhgdTR
По прозвищу «Лев Сингапура», немец одержал пять побед на трассе с момента ее открытия в 2008 году. Aston Martin всегда отличался особым классом на трассе Марина Бэй и приветствует ее возвращение в календарь.
Комментарии