Поэтому Pirelli будет поставлять командам Формулы-1 жесткие шины C3 (2 комплекта), средние шины C4 (3 комплекта) и мягкие шины C5 (8 комплектов).
«Монако часто называют одной из самых непредсказуемых гонок года, но правда в том, что квалификация приобретает особое значение, поскольку здесь ключевое значение имеет позиция на трассе», — сказал директор Pirelli Motorsport Марио Изола.
«В результате этого понимание того, как максимально использовать самую мягкие шины C5, которые пока использовались только в Австралии, станет жизненно важной частью свободной практики».
«Поскольку предыдущее правило, требующее, чтобы гонщики начинали гонку на шинах Q2, теперь отменено и мы можем увидеть некоторые другие стратегии, когда некоторые гонщики выбирают более жесткие составы, чтобы начать гонку, чтобы проехать длинный первый отрезок, учитывая сложность обгона».
«Другие могут выбрать более традиционный подход, начав с самого мягкого состава в гонке, где стратегия может иметь реальное значение».
Комментарии