«Асфальт на Red Bull Ring обеспечивает достаточно низкий износ шин, что позволяет использовать самые мягкие шины в линейке», - пояснил директор Pirelli по автоспорту Марио Изола.
«Это помогает нам сосредоточиться на зрелищности на трассе, которая в прошлом часто проводила захватывающие гонки, благодаря плотному и компактному кругу, который по сути представляет собой серию коротких поворотов».
«Разгон и особенно торможение здесь играют ключевую роль, с особым риском заторов на некоторых сложных участках торможения на спуске. Поддержание работоспособности задних шин на протяжении всего круга также жизненно важно для обеспечения надлежащего сцепления с дорогой. Наша номинация на шины делает возможным множество различных потенциальных стратегий».
Комментарии