FP3: Леклер опередил Ферстаппена на финальной тренировке под дождем в Марина-Бэй
Пилот Ferrari Шарль Леклер показал самое быстрое время на заключительной тренировке Гран-при Сингапура 2022 года, прерванной дождем, а Макс Ферстаппен на полсекунды отстал от Red Bull на втором месте.
Часы начали отсчитывать 60 минут на старте FP3, но только машине безопасности было разрешено проехать круги на промокшей сингапурской трассе, а выезд с пит-стопа оставался закрытым. Дождь действительно утих примерно через 10 минут, но условия по-прежнему считались неподходящими для того, чтобы машины Формулы-1 начали тренировку.
Маршалы продолжали очищать трассу от воды и вскоре было объявлено, что выезд из ямы откроется для выпуска автомобилей в 18:30 по местному времени, когда до осталась половина сессии.
Гонщики Alpha Tauri вышли первыми, несколько человек присоединились к ним на мокрых шинах в течение следующих 10 минут, после чего Макс Ферстаппен надел промежуточные шины и начал задавать темп. Вскоре его примеру последовали другие, и время улучшалось, а Шарль Леклер в итоге занял первое место со временем 1 м 57,782 с.
Круг Леклерка опередил Ферстаппена из Red Bull на 0,526 секунды, Карлос Сайнс финишировал третьим и еще на полсекунды отстал от другого Ferrari.
Фернандо Алонсо занял четвертое место за Alpine, отстав на шесть десятых от своего соотечественника Сайнса, в то время как Серхио Перес замкнул пятерку лучших.
Лэнс Стролл, проехавший круг под клетчатый флаг, занял шестое место, а его напарник по команде Себастьян Феттель отстал на семь десятых от восьмого места, а Эстебан Окон из Alpine опередил Aston Martins.
Джордж Рассел финишировал девятым, а Mercedes был незаметен в FP3, Льюис Хэмилтон финишировал 12-м. Между ними были Даниэль Риккардо, занявший 10-е место и Кевин Магнуссен, занявший 11-е место за Хаас.
Пьер Гасли в итоге опустился на 13-ю позицию, несмотря на несколько быстрых кругов с мокрым шинами, а его напарник по команде Юки Цунода занял 15-е место в другом АльфаТаури.
Мик Шумахер разделил AlphaTauri, проигнорировав неправильно подогнанную правую заднюю шину во время переключения на промежуточные шины в начале сессии. Ландо Норрис занял 16-е место за Макларен, отстав от темпа более чем на четыре секунды.
Следующим в таблице лидеров стал Алекс Албон из Williams, занявший 17-е место, его напарник по команде Николас Латифи с отставанием в 1,5 секунды замкнул турнирную таблицу, в то время как Валттери Боттас из Alfa Romeo и Чжоу Гуанью финишировали 18-м и 19-м.
Нашли ошибку на странице?
Маршалы продолжали очищать трассу от воды и вскоре было объявлено, что выезд из ямы откроется для выпуска автомобилей в 18:30 по местному времени, когда до осталась половина сессии.
Гонщики Alpha Tauri вышли первыми, несколько человек присоединились к ним на мокрых шинах в течение следующих 10 минут, после чего Макс Ферстаппен надел промежуточные шины и начал задавать темп. Вскоре его примеру последовали другие, и время улучшалось, а Шарль Леклер в итоге занял первое место со временем 1 м 57,782 с.
Круг Леклерка опередил Ферстаппена из Red Bull на 0,526 секунды, Карлос Сайнс финишировал третьим и еще на полсекунды отстал от другого Ferrari.
Фернандо Алонсо занял четвертое место за Alpine, отстав на шесть десятых от своего соотечественника Сайнса, в то время как Серхио Перес замкнул пятерку лучших.Лэнс Стролл, проехавший круг под клетчатый флаг, занял шестое место, а его напарник по команде Себастьян Феттель отстал на семь десятых от восьмого места, а Эстебан Окон из Alpine опередил Aston Martins.
Джордж Рассел финишировал девятым, а Mercedes был незаметен в FP3, Льюис Хэмилтон финишировал 12-м. Между ними были Даниэль Риккардо, занявший 10-е место и Кевин Магнуссен, занявший 11-е место за Хаас.
Пьер Гасли в итоге опустился на 13-ю позицию, несмотря на несколько быстрых кругов с мокрым шинами, а его напарник по команде Юки Цунода занял 15-е место в другом АльфаТаури.
Мик Шумахер разделил AlphaTauri, проигнорировав неправильно подогнанную правую заднюю шину во время переключения на промежуточные шины в начале сессии. Ландо Норрис занял 16-е место за Макларен, отстав от темпа более чем на четыре секунды.
Следующим в таблице лидеров стал Алекс Албон из Williams, занявший 17-е место, его напарник по команде Николас Латифи с отставанием в 1,5 секунды замкнул турнирную таблицу, в то время как Валттери Боттас из Alfa Romeo и Чжоу Гуанью финишировали 18-м и 19-м.