Это соответствует трассам для Саудовской Аравии, Имолы, Майами, Франции, Венгрии, Бельгии, Италии, Соединенных Штатов и Мексики ранее в этом сезоне.
Однако, согласно регламенту F1 Sprint, гонщики получат 12 комплектов шин вместо обычных 13 (2x жестких, 4x средних и 6x мягких), а также шесть комплектов промежуточных шин и три комплекта дождевых.
Формат спринта означает, что первая тренировка и квалификация состоятся в пятницу, за ними последуют FP2 и спринт на 100 км в субботу и сам Гран-при в воскресенье.
Директор Pirelli Motorsport Марио Изола сказал:«Формула-1 отправляется в Интерлагос в следующие выходные: самый короткий круг в году после Монако и Мексики. Это историческая трасса, проложенная против часовой стрелки, на которой чередуются несколько быстрых участков, а также последовательности поворотов на средней скорости, такие как знаменитый «Сенна эссес».
«К шинам нет больших требований с точки зрения сцепления и торможения, потому что это очень плавная трасса, а отсутствие медленных поворотов означает, что команды могут контролировать износ задних шин».
«Бразилия также примет Спринт в этом году, последний в сезоне, и с этим пакетом автомобилей будет особенно интересно посмотреть, что произойдет на трассе, и, еще раз, ключевую роль различных стратегий, которые могут быть использованы».
Он добавил:«В 2021 году сетка в субботу была поровну разделена между гонщиками, стартовавшими на средних и мягких шинах. Несмотря на короткую протяженность трассы, обычно здесь много обгонов. Просто подумайте о Льюисе Хэмилтоне, который был главным героем камбэка, который привел его к победе с 10-го места, используя стратегию с двумя остановками. Таким образом, новое поколение автомобилей и шин, похоже, обеспечит нам еще одну захватывающую гонку в этом году».
Комментарии