В результате таким командам, как Red Bull, Mercedes и Ferrari, основным спонсорам в спорте, пришлось значительно сократить расходы. Говоря об ограничении бюджета и о том, что из-за этого у небольших команд стало больше влияния, Хорнер сказал RacingNews365, что, возможно, необходимо обратить внимание на этот аспект. Он сказал:
«Можно было бы возразить, что маленькие команды имеют слишком большое влияние при внедрении важных правил, которые может повлиять на лучшие команды и просто не влияют на них. Особенно из-за ограничения бюджета, я думаю, что это то, на что действительно нужно обратить внимание FIA и промоутеру».
1st. Red Bull 759 points
— MiltonVF1 (@MVF1_) December 18, 2022
Huge credit to them for being fast out the gates from 2021 despite breaching the cost cap. 17 wins with Verstappen taking 15 of them en route to his 2nd title. Struggled with reliability in 2 out of the first 3 races but eventually outgunned Ferrari pic.twitter.com/grxEgQsYN8
Приводя пример того, как ограничение затрат начинает становиться сдерживающим фактором, босс Red Bull рассказал о том, что любое технологическое партнерство предполагает, что партнер бесплатно предоставляет ноутбуки или аксессуары команде в целях брендинга. Поскольку эти аксессуары в конечном итоге попадают в предельную стоимость, крупным командам придется отказаться от внедрения этих продуктов на рынок. Он сказал:
«Просто в качестве упрощенного аргумента, технологические партнерства и Формула-1 всегда были чрезвычайно важны. Но когда определенная технология попадает под ограничение бюджета, скажем, от компьютерного спонсора, который хочет подарить вам новый ноутбук, вам может не понадобиться новый ноутбук, но спонсор хочет, чтобы вы рекламировали их продукт. Однако, когда этот продукт попадает под ограничение бюджета и вам приходится от него отказаться, вот тогда мы можем улучшить некоторые области, чтобы не отговаривать технологические компании от участия в Формуле-1».
Комментарии